Marcos & Antonela - MOTOblog

Eu morri

2011-12-10T08:34:00.000-08:00

"Não me surpreenderia, com efeito, fosse verdade o que disse Eurípedes: Quem sabe a vida é uma morte, e a morte uma vida?" - de Górgias - diálogo de Platão

"Uma vida completa deve ser aquela que termina em uma identificação tão plena com o não-próprio que não há mais nada próprio a morrer" - Bernard Berenson

"Nem todos têm um destino: apenas o herói que estendeu a mão para tocá-lo e conseguiu retornar - trazendo o anel" - O Herói de Mil Faces - Joseph Campbell

Isso mesmo que você leu. Sem me perder em explicações, passei por um longo processo de mudança que culminou com o meu adoecimento, que foi agudo e grave. Eu, que era médico intensivista, fui para a UTI, desta vez, como paciente. Sem mais a dizer, morri.

Assim encerro esse blog. Que considero valer pelo testemunho de experiências que vivi, que se referem ao processo do meu despertar. Que vale algo se funcionou como um chamado para o leitor, se fez com que ele escutasse esse chamado à aventura. Vale pelo que serviu de arauto à vinda do herói, do herói-leitor.

Ademais, as idéias expostas, as minhas idéias de antes, não valem a pena. Como morto, desisti de ter razão - aliás, acho que eu nunca quis ter razão. Peço apenas a compreensão de todos por tudo o que fiz - não tive razão! Agora, com a minha morte, podemos permanecer todos em paz!

"A gente morre é para provar que não teve razão." - Os chapéus transeuntes - Estas estórias - João Guimarães Rosa

"Entre a verdade e a busca por ela, prefiro a última." - Bernard Berenson

Por favor, não me procurem, deixem-me onde estou, além do Rio Lethos, o Rio do Esquecimento. Paguei o tributo a Caronte. Agora estou onde sou, novamente.

"... eu não tinha licença de não me ser..." - jagunço Riobaldo - Grande sertão: veredas - João Guimarães Rosa

"Eu sou é eu mesmo. Diverjo de todo o mundo... Eu quase nada não sei. Mas desconfio de muita coisa."- jagunço Riobaldo - Grande sertão: veredas - João Guimarães Rosa

"E o que era que eu queria? Ah, acho que não queria mesmo nada, de tanto que eu queria só tudo. Uma coisa, a coisa, esta coisa: eu somente queria era - ficar sendo!" - jagunço Riobaldo - Grande sertão: veredas - João Guimarães Rosa

Um novo chamado me aguarda, ou eu aguardo um novo chamado, dá no mesmo. Um período de latência daquilo que constituirá um novo testemunho se inicia. O que me importa agora é estudar a literatura segundo o que define Umberto Eco:

A literatura é educação para a morte.

Ao leitor, deixo esse conselho, retirado da boca de Nietzsche: Vive como se o dia tivesse chegado!

"E agora, ó sacerdotes, eu vos deixo; todos os constituintes do ser são transitórios; trabalhai a vossa salvação com diligência." - últimas palavras de Tathagata, ou Buda Iluminado.

Nasceu o Miguel!

2011-10-07T07:57:00.000-07:00

Estava na maternidade observando os enfeites: como podem os pais, com aqueles enfeites de boas-vindas aos nasciturnos, de corintiano, são paulino, já cruelmente iniciar os pequeninos nessas atrocidades sociais que inventamos, para separar as pessoas? Que ele precisa ser isso ou aquilo - que bobagem!

Tenho cada vez mais descrença e até aversão a essas denominações. Corinthiano, católico, brasileiro, maçon, membro do grupo X/Y/Z. Parece que cada um quer se enfiar numa festa legal só para ter o estranho prazer de observar o segurança na porta fiscalizando a entrada, barrando gente e garantindo o acesso só aos "escolhidos".

O mundo foi feito sem porteiras. Porque transformá-lo em uma vastidão cercada por milhões de denominações? Isso não contribui só para limitar a nossa liberdade e segregar semelhantes? Existe hoje ainda escravidão?

Argumentei algo parecido com a Antonela. E olhei para o lado e vi o Miguel com a roupinha da foto. E pensei: olha só, eu criticando aquele que põe roupinha de corinthiano e o Miguel com a de "Futuro Motociclista"... Será que a gente só consegue identificar e criticar nos outros aquilo que existe dentro de nós mesmos?

Mas eu tenho uma palavra em minha defesa, e na defesa do Miguel, caso ele venha a ser um Futuro Motociclista (assim como o Vítor, que usou a mesma peça de roupa na maternidade): o ideal envolto em ser um verdadeiro motociclista é exatamente o da liberdade!

Miguel, seja bem-vindo, ao mundo! Seja o que você quiser ser, preservando a sua natureza indômita!

"Digo ao senhor: e foi nascendo menino. (...) Alto eu disse, no meu despedir: -"Minha Senhora Dona: um menino nasceu - o mundo tornou a começar!..." - e saí para as luas." - jagunço Riobaldo - Grande sertão: veredas - João Guimarães Rosa

Nós, o pequeno andino, seu pai, o grande tigre e a nossa condição

2011-09-21T17:11:00.000-07:00

Subimos, nesse dia, praticamente do nível do mar, em Tacna, sul do Peru, até o altiplano peruano na cordilheira dos Andes, a quase 5 mil metros sobre o nível do mar.

Passamos, a caminho de Nossa Senhora de Copacabana, na Bolívia, por Desaguadero, um vilarejo pequeno que ninguém conhece, na margem peruana de um braço do lago Titicaca. Para adentrar na Bolívia, atravessamos pela aduana deYunguyo.

Tudo lá é muito bonito e sinistro ao mesmo tempo.

Já esteve o senhor em Desaguadero, Yunguyo, Nossa Senhora de Copacabana?

Consegue imaginar como é um vilarejo por lá? Como é um posto de gasolina, ter a sua moto abastecida por uma chola? Consegue imaginar como é passar por uma aduana naqueles confins?

Não conseguimos em geral antecipar o que nos espera. Apesar de haver projetado de antemão que chegaríamos lá, de ter lido muito a respeito, que escalaríamos brutalmente a cordilheira até uma altitude difícil de imaginar em algumas poucas horas, fomos pegos de surpresa pela realidade da concretização de mais uma etapa magnífica da viagem.

Meses antes, durante a preparação, eu sonhei que escalava uma montanha enorme, e lá em cima, terminando de subir uma escada apoiada na enconsta, dei de cara com um tigre enorme que rugia ferozmente a centímetros da minha face - a ponto que eu conseguia sentir o seu hálito - sem, contudo, me atacar propriamente. E eu permaneci algum tempo assim, vivenciando oniricamente o assustador animal na iminência de me exterminar...

Nesse dia, quando atingimos o platô altiplânico, em algum lugar mais próximo do céu em sua concepção bíblica, mitológica, pessoal e real que de qualquer outra localidade fisicamente identificável, avistávamos bem à nossa frente uma muralha de nuvens negras.

Era o tigre da cordilheira rugindo. Uma tempestade que se aproximava.

Já enfrentou o senhor, de moto, uma tempestade na cordilheira?

Paramos a moto para nos acercarmos de que nossas roupas e o equipamento estariam preparados para o confronto.

Descer da moto e realizar alguns simples movimentos cansavam demasiado. Era o ar terrivelmente gélido e rarefeito.

A paisagem era de uma estepe colinada com elevações maiores além ao horizonte nos acercando. Algumas lhamas indicavam a possibilidade de dois pastores, pai e filho, que do vazio desse paraíso onírico assustador materializaram-se para vir ter conosco.

O menino, uns 8 anos, sorria e nos falava animadamente. Um pequeno andino. O pai, se acercou, e começou a falar de tudo o que havia lá. Lugares que nunca conhecemos, nem concebíamos possíveis ali: lagoas, águas termais, a casa onde moravam, coisas da natureza inóspita local.

Por detrás dele, o tigre rugindo, a tempestade se aproximando. E o ar que faltava.

A recepção ao portal do enfrentamento dos meus limites como animal humano piloto de moto e da natureza inóspita foi, assim, extremamente familiar. Pai e filho acalorada e animadamente nos recepcionavam. Sentia-me estranhamente acolhido por aquele cenário celestial assustador.

Por que as coisas aconteceram assim? Minha vulnerabilidade mostrou claramente o quanto a minha essência existencial, de homem de cidade, estudado, pós-graduado, era próxima daquele pequeno andino que sorria na nossa frente, e do seu pai.

Já viveu o senhor algo parecido? Existe verdade maior do que essa?

O Risco da Aventura (Joseph Campbell)

Não precisamos correr sozinhos o risco da aventura, pois os heróis de todos os tempos a percorreram antes de nós, o labirinto é conhecido em toda a sua extensão. Temos apenas que seguir a trilha do herói e lá, onde esperávamos encontrar um monstro, encontraremos um Deus; onde pensávamos matar alguém, mataremos a nós mesmos; onde pensávamos viajar para o longe, viajaremos para o centro da nossa própria existência; e onde pensávamos estar sozinhos, estaremos na companhia do mundo inteiro.

E o que faltou para visitar?

2011-07-02T18:42:00.000-07:00

Cachoeira de Santa Bárbara - Cavalcante - próximo ao Quilombo dos Kalungas (eu não fui!)

Faltou dizer algo importante: para variar, faltou muito o que visitar.

Poderia ter passado por Goiás e por Pirenópolis. Em Goiás teve a Cavalhada (festival folclórico) e o FICA (Festival Internacional de Cinema Ambiental). No FICA teve Show do ManuChao. Eu não estive lá. Eu não vi o Show...

Ao redor da Chapada dos Veadeiros, muitos lugares legais para visitar (que eu não fui). Tem Colinas do Sul para visitar. Tem Cavalcante para visitar. Tem Niquelândia para visitar.

Cachoeiras e trilhas sem fim. Por exemplo, perto de Cavalcante, muita coisa legal. Vá para o Quilombo dos Kalungas, e seja guiado por um quilombola para uma das paisagens da região. Visite o Rio Tocantins (sim, na região, você estará na Bacia do Rio Tocantins).

É sempre assim. Razões para voltar.

Final da Jornada pelo Sertão Goiano!

2011-07-02T18:02:00.000-07:00

[foto de vereda e buritizal - Beira da Chapada dos Veadeiros]

"Me deu saudade de algum buritizal, na ida duma vereda em capim tem-te verde, termo de chapada. Saudades, dessas que respondem ao vento; saudades dos Gerais. O senhor vê: o remôo do vento nas palmas dos buritis todos, quando é ameaço de tempestade. Alguém esquece isso? O vento é verde. Aí, no intervalo, o senhor pega o silêncio põe no colo. Eu sou donde eu nasci. Sou de outros lugares." - jagunço Riobaldo - Grande sertão: veredas - João Guimarães Rosa

Prezados leitores, fim da jornada!

Voltei para casa são e salvo depois dessa jornada, um total de pouco mais de 3 mil Km. Coisa pouca, nada de mais, tem muita coisa legal para ser vista pertinho da gente.

Gostei muito de Goiás, dos Goianos, e de ter a oportunidade de passear pelo sertão novamente. Pois ali não é sertão?

Muita coisa bonita eu vi, retornei revigorado! Em casa me esperando a Antonela, o Vítor e o pequenino Etcétera na barriga na mamãe.

Tirei do bauleto o doce de Buriti. Dei para a Antonela provar. Ela gostou. O Miguilim é que gostava de doce de Buriti.

Vivam e viajem! Viajem e vivam!

"O que muito viaja aumenta a sua sagacidade. Muita coisa vi nas minhas viagens, o meu conhecimento é maior do que as minhas palavras." - Eclesiástico 34, 10-11

Quarta-feira: de Catalão para... CASA! V-Strom non-stoppable!

2011-07-02T17:35:00.000-07:00

Continuando a saga, ontem segui até Catalão e o penu segurou a pressão até o Hotel onde fiquei, na margem do trevo para Uberlândia.

Acordei hoje de manhã e chequei a calibragem - foi de 42 libras para 30 libras durante a noite. Perfeito o reparo não estava...

Que fazer? Levar para um borracheiro refazer o reparo? Trocar o pneu em Uberlândia? [ontem tinha ficado com a mesma dúvida ao chegar perto de Brasília, mas como o pneu estava segurando a pressão achei melhor seguir adiante] Seguir adiante?

Bom, FACA NA CAVEIRA, calibrei no posto e resolvi seguir adiante... Afinal de contas, tinha 800 km para rodar hoje, sem muito tempo a perder. O duro é que, numa situação dessas, você fica na nóia achando que o pneu está murchando a todo tempo, parava a cada 100 - 200 Km para checar a calibragem (lógico, tinha o meu calibrador de caneta), às vezes antes por alguma sensação esquisita na moto (e nessas situações, o tempo todo você acha que a moto está esquisita...). Stresse danado.

Encurtando a história, cheguei em São Paulo sem precisar encher o pneu novamente. O reparo aguentou... Agradeço a minha V-Strom, minha Vermelhinha, NON-STOPPABLE!!!!!

MENSAGENS DE OURO DESSA ROUBADA:

PRIMEIRA
Nunca, nunca faça seguro com o Banco do Brasil. Eles não sabem que MOTO não tem Step! Ao inferno com eles!

SEGUNDA
Cheguei à conclusão que não vale a pena carregar os cilindros de CO2. Porque o gás pode vazar e te deixar na mão. Quando funciona é uma maravilha (uma vez eu usei e foi moleza botar a moto para rodar de novo) mas se tá vazio, você tá na roça.
É um dispositivo pesado, volumoso e não-confiável. Relação de fatores desfavorável.
Vou voltar a levar a minha super bomba de bicicleta. Tenho uma pequena de boa qualidade. Ocupa pouco espaço, leve e confiável (relação de fatores favorável). Ok, dá mais trabalho para encher, mas você enche.
[já fiz um teste com ela, murchei os dois pneus da V-Strom e em 40 minutos deixei os dois com 36 libras]

TERCEIRA
Um Rodoar e um irmão na estrada podem salvar a sua pele. Obrigado, Sr. Ivan. espero que um dia o senhor passe por aqui!

QUARTA
Quando uma coisa dá errado, se você estiver vivo, sempre tem um jeito para contornar o enrosco.

Terça-feira: tinha um prego no meio do caminho...

2011-07-02T17:12:00.000-07:00

Hoje acordei para fazer algo que queria fazer ontem mas não deu tempo e a Matula e as cachaças do Waldomiro não deixaram: visitar o Vale da Lua.

Saindo de São Jorge em direção a Alto Paraíso, caminho bem sinalizado, depois de uns 10 km de terra estacionei a moto e, depois de uma leve caminhada, cheguei ao Vale da Lua. A paisagem explica o nome, belas paisagens com várias piscinas para banho. Dei o meu último mergulho nesse rolê pelo Sertão Goiano.

Como daqui prá casa seriam cerca de 1400 Km, com data de retorno máximo para quarta-feira, resolvi iniciar a volta hoje mesmo. Chegando do Vale da Lua, fiz o check-out na Pousada Trilha Violeta (que vai deixar saudades) e comecei o retorno. Parada em Alto Paraíso para abastecer, calibrar os pneus (que eu tinha murchado para rodar melhor na terra), limpar e lubrificar a corrente. Saí do posto cerca de meio-dia.

Passando São João da Aliança, no meio do NADA, sensação estranha na roda traseira, encostei num lugar esquisito da estrada para checar, não deu outra: pneu traseiro furado.

Com dificuldade, em um local sem acostamento (meio transição da pista com o matagal onde deveria ser o acostamento), coloquei a moto no cavalete central para avaliar o dano: um ROMBO do calibre do meu dedo mínino (quase 1 cm de diâmetro) no pneu.

Com uma fraqueza enorme, peguei o meu kit de reparo de pneus (levei dois, e por sorte, intuição ou seja lá por que motivo, um tinha reparos mais grossos para furos maiores e cola vulcanizante). Limei o furo e inseri o reparo. Cortei o excesso. Peguei o meu cilindro de CO2 para encher o pneu. Moleza!

O único problema é que... o cilindro estava VAZIO! Shit! [tenho ouvido vários relatos de problemas com as válvulas desses cilindros, fui mais uma vítima!]

Pneu reparado sem ter como encher. No meio do nada. Lugar de dar medo. E agora?

Vou ligar para o guincho da seguradora MAS - sem sinal de celular!

Faço sinal e uma pick-up pára. O dono gentilmente me empresta o seu celular para ligar (que tinha sinal, evidentemente) - e no 0800 do Banco do Brasil (nunca mais faço seguro com eles!) me informam que não poderiam mandar socorro por se tratar de dano pneumático. Simples assim eles deixam o segurado, em situação desesperadora, na mão, sem o menor pingo de dor na consciência. Como o celular era emprestado, nem perdi o meu tempo mandando o atendente para onde devia mandar. Afinal de contas, ele devia estar se sentindo bem seguro em uma sala com ar condicionado, no Rio de Janeiro (todos os atendendtes do Banco do Brasil que eu já falei tem sotaque carioca).

Na seqüência, pedi socorro para um caminhão que tinha Rodoar (aquele sistema que enche o pneu dos caminhões em viagem). Foi difícil para adaptar o Rodoar na válvula Schrader do pneu (precisou de um adaptador especial que por sorte o caminhoneiro tinha na caixa de ferramentas). Mas deu certo: sucesso! Pneu reparado e cheio!

Se não fosse o Sr. Ivan, o caminhoneiro, o meu anjo da guarda do dia, eu tava lascado. Olhando para trás agora que deu tudo certo, agradeço ao Altíssimo a ajuda imprescindível do Sr. Ivan, e espero que o Banco do Brasil vá à falência (se depender de mim vai, ô seguradora ruim de assistência) e que o atendente que me largou na mão arda no mármore do inferno. Ou não, uma vez que se ficasse esperando o guincho lá provavelmente ficaria horas parado naquele lugar ermo e inseguro... [na prática, não fez diferença ter ou não ter acesso a socorro mecânico]

Não fosse o Sr. Ivan, eu provavelmente teria que tirar a roda traseira, pegar uma carona, ir até um posto para encher o pneu e pegar uma carona de volta, largando a moto na beira da estrada... Bom, pelo menos assim a moto poderia ser roubada, e pelo menos assim o Banco do Brasil ia se dar mal (ou iam inventar alguma para não me pagar, do jeito que são filhos da p...). Detalhe: posto, só 50 km para trás ou 50 km para frente...

Bem, enfim, pneu reparado, próximo estágio da preocupação: o reparo, naquele furo gigante, vai segurar ????????

[você consegue ver o tamanho do reparo na foto?]
[veja as conclusões de ouro do episódio no próximo post]

Segunda-feira: Rio Almécegas e Matula no rancho do Waldomiro

2011-07-02T16:36:00.000-07:00

Hoje saí rumo à Fazenda São Bento onde pode-se visitar 3 cachoeiras: 2 no Rio Almécegas e a Cachoeira São Bento. Saindo de São Jorge, retorna-se o trecho de terra em direção a Alto Paraíso e, 8 Km antes de Alto Paraíso fica o acesso para a Fazenda São Bento. Da entrada da fazenda, percorri de moto uma trilha de alguns Km em estado regular para a V-Strom (alguns momentos de agonia apenas) mas deu para tirar belas fotos e dar belos mergulhos.

Pelo caminho, Buritizais e Araras revoando, muito bonito. Saindo da Fazenda São Bento, dei um pulo em Alto Paraíso para abastecer (não há posto em São Jorge) e pude comprovar que é muito mais legal ficar em São Jorge que em Alto Paraíso. Retornando a São Jorge, uma parada obrigatória, no Rancho do Waldomiro (ao lado do Morro da Baleia, não tem como errar!) para comer matula (uma comida típica do sertão gioano, uma feijoada com feijão branco e miúdos de porco, apimentada) - comida para MACHO! (achei muito gostosa)

No rancho, além de Matula, você encontra cachaças e licores (provei várias, muito boas) e doces típicos, como o de Buriti, que comprei para dar de presente para a Antonela.

"Nem falou outras palavras, não pegou matula e trouxa" - A terceira margem do rio - Primeiras Estórias - João Guimarães Rosa

Sábado e domingo: os dois passeios dentro do Parque Nacional da Chapada dos Veadeiros

2011-07-02T11:56:00.000-07:00

Dentro do parque são permitidos dois passeios em trilhas bem definidas, necessariamente em acompanhamento por guias cadastrados. É uma pequena porção do parque disponível para visitação: um passeio é o dos Canions e da cachoeira das Carioquinhas e o outro é o dos saltos do Rio Preto.

Para cada passeio, você começa a caminhada lá pelas 9 - 9:30 h na entrada do parque e termina lá pelas 16-17h. Durante o dia, horas de caminhada no cerrado em meio à natureza e ao que restou dos garimpos (a região foi, antes da formação do parque, área de garimpo de cristal de quartzo), com direito às histórias dos guias. Gostei muito do acompanhamento do Sr Wilson, guia mais antigo da região, que tinha muitas histórias para contar - nascido em São Jorge, filho de garimpeiro (e que também garimpou).

Basta chegar na entrada do parque (que fica a cerca de 1 km do povoado de São Jorge) - eu ia de MOTO e lá formava grupo com outros turistas que chegavam. O que não faltou foi banho em água gelada! Abaixo algumas fotos, a que eu apareco acompanhado é pelo Seu Wilson:

Ainda em São Jorge

2011-06-20T15:12:00.000-07:00

Pessoal, ainda estou em São Jorge. Os passeios estão muito legais. Como a internet aqui é a manivela, atualizarei as informações quando chegar em Sampa. Desculpem, mas não há paciência que aguente essa conexão...
Até lá, até lá. Até lá!

Para Brasília e para São Jorge

2011-06-17T16:01:00.000-07:00

Ontem à noite saímos eu e a família do Rodrigo Bastos, sua esposa Dani e os seus filhos Tetê e Lori. Passeamos um pouco por Goiânia, tomamos umas cervejas e papeamos bastante... com direito a dicas sobre o roteiro que eu pretendia seguir no dia seguinte. Foi muito bom revê-los. Obrigado amigos, pela acolhida aí em Goiânia!

Hoje saindo de Goiânia passei por Brasília (cerca de 200 Km, estrada tranquila) e resolvi entrar na cidade só para conhecê-la (nunca estive antes lá). Passei no Palácio da Alvorada e pedi para falar com a Dilma. Queria levar ela para dar um rolê na vermelhinha (minha moto, minha V-Strom, que é vermelha...). Os guardas não deixaram. Expliquei que fui eleitor dela, não adiantou. Escrevi um bilhete:

"Olá Dilma!
Quer dar uma voltinha na vermelhina? Estou aqui fora te aguardando.
Não se assuste - acesse www.motoconesul.com
Fraterno abraço,
Marcos Catania - cidadão brasileiro - seu eleitor"

Mas também não deu certo. Saí de lá e fui conhecer a avenida monumental, com direito a estacionar a Vermelhinha bem na frente do congresso nacional. Achei Brasília bonita e com um quê de sinistro, não sei explicar, turismo urbano não é para mim...

De lá segui em direção a Alto Paraíso de Goiás (veja em um mapa!). Foram cerca de 250 Km de estrada lotada de remendos e buracos - os quais a V-Strom atropelou confortavelmente andando a 120-140 Km/h. Como faz diferença uma moto com suspensão apropriada para essas estradas!

Chegando a Alto Paraíso, saí da GO 118 para entrar na GO 239, em direção ao destino final do dia (senão mais uns 150 Km e eu parava em Tocantins!). Foram 23 Km de asfalto - e então começou a terra. Depois de 13 km de estrada de chão eis-me encostado na Chapada dos Veadeiros, em um pequeno povoado de ruas de terra com cerca de 500 habitantes chamado São Jorge.

No caminho, a paisagem do cerrado, e vista para a Chapada e para campos de buritis - o Jardim de Maytrea. Muito bonito! A pousada escolhida - Trilha Violeta, bonita, simples e barata. Perfeita!

Como ainda era cedo (cheguei em São Jorge umas 14:30), almocei uma comidinha caseira (arroz, feijão preto, abóbora, cenoura, beterraba e farofa de carne com quiabo e uma boa pimentinha) e fui conhecer o Sítio Espaço Infinito - Santuário Ecológico do Salto Raizama. Estrada de terra de novo com a motoca, até o inicio da trilha, com a chapada ao fundo, muitas flores, o cerrado e cachoeiras, cânions e piscinas naturais. Eram já 6 da tarde mas rolou aquele mergulho, é claro.

É isso aí: boas estradas, tempo excelente, comida boa e simples, povoado acolhedor, e muita natureza - o que mais que o cara pode querer?

Agora vou jantar. Amanhã a história continua! Até lá, até lá. Até lá!

Goiânia! - A madrugada que embranqueceu!

2011-06-16T14:10:00.000-07:00

"O senhor vá ver, em Goiás, como no mundo cabe mundo." - jagunço Riobaldo - Grande sertão: veredas

Hoje saí para o sertão de novo... Consegui um alvará de soltura em casa (viva a Antonela que vai segurar a bronca sozinha com o Vítor!) e vim passar uns dias em Goiás.

Fazia tempo eu queria chegar na divisa da foto. Mas Minas é um estado muito grande, só sabe quem já viajou pelo norte dele - e a tal divisa goiana nunca chegava. Muitos lugares legais para drenar o tempo de quem viaja pelo norte de Minas. Dessa vez chegou!

Foram os 1000 Km mais indolores da minha vida. Saí 5:30 da matina, cheguei aqui 15:00 - média global superior a 100 Km/h. Moleza!

Saindo de casa, uma madrugada bastante gelada, e dessa vez eu estava bem protegido do frio. Luava forte, lua cheia, um farol lá em cima. E seguindo pela Rodovia dos Bandeirantes, muita neblina, a madrugada embranquecida pela luz da Lua no neblim. Mais adiante, perto de Ribeirão Preto, com o nascer do dia, dos pontos mais elevados da estrada eu avistava as nuvens acumuladas nos vales, para entrar nelas quando chegava lá embaixo. Da banda da mão esquerda a Lua, e da banda da mão direita, o Sol. Todo nascer do dia na estrada é um espetáculo, que nunca se repete!

Até a divisa com Minas um tapetão. Depois até Uberlância também. Depois de Uberlândia trechos em obras, rodovia em duplicação, até trecho de terra peguei. Aproximando da divisa goiana pista duplicada novamente. E assim até aqui.

E em Minas, bastante vento lateral. Para dar mais gostinho na pilotagem...

E chegando aqui um calorzão bom, prá quem tava no frio de São Paulo. Sucesso!

Agora à noite marquei de sair com o irmão Rodrigo Bastos aqui de Goiânia. Vamos tomar umas cangibrinas...

Beijos a todos que estão me acompanhando. Gostaria muito que a Antonela estivesse aqui comigo, assim como o Vítor, e o Ernesto Miguel André Bruno (The Serial Keeper) Maurício Felipe Mariano Esquistossoma Etcétera - o sobrenomeado em quantidades que está na barriga da Antonela.

Amanhã, para algum vilarejo pequeno pros lados do norte do Estado de Goiás! Até lá, até lá. Até lá!

Muita coisa aconteceu...

2011-06-06T19:45:00.000-07:00

Faz tempo eu devia ter adicionado posts por aqui...

Primeiro para falar do lançamento do livro do Renato Lopes (vide post anterior) em Santa Maria. Estivemos presentes lá - foi um grande prazer participar desse momento especial para o Renato Lopes, em um período tão intenso da sua vida, às vésperas da partida para a sua maior empreitada motociclística, rumo ao mar Ártico - Alasca, de MOTO, é claro.

Segundo para lamentar o falecimento do Irmão Gustavo Luiz Pamplona, dia 28 de maio, enquanto dirigia a sua moto, com a sua esposa, Mônica, que sobreviveu ao acidente, na garupa. O Gustavo era um expert e um apaixonado por MOTOS, e com sua humildade ia nos ensinando sempre um pouco do seu conhecimento de mecânica de motos, de alegria e de amizade.

"Deus nos dá pessoas e coisas, para aprendermos a alegria... Depois, retoma coisas e pessoôas para ver se já somos capazes da alegria sozinha... Essa - a alegria que Ele quer..." - Lala ou Lalinha ou Leandra - Buriti - Noites do Sertão - Corpo de Baile - João Guimarães Rosa

"Amigo é: poucos, e com fé e escôlha, um parente que se encontrava. Um bom amigo vale mais que uma bôa carabina." - Surupita (fazendeiro do Ão) - Dão-Lalalão - Noites do Sertão - Corpo de Baile - João Guimarães Rosa

A foto desse post foi tirada em um dia muito especial que tivemos a honra de passar com o Gustavo e com a Mônica, quando visitamos o Parque Estadual de Vila Velha, no Paraná. Ele continua morando nos nossos corações, e desejamos muita força para que a Mônica supere a perda.

Desculpem juntar os dois assuntos em um post apenas. Sinto-me sem jeito para falar do Gustavo nesse momento tão difícil, então comentar do lançamento do livro ajudou a abrir o post. Espero que o Renato esteja aproveitando a travessia (a última notícia que eu tive ele já estava em Cancun).

IMPERDÍVEL: Lançamento do segundo livro do Renato Lopes

2011-04-24T17:07:00.000-07:00

CONVITE

RENATO LOPES e a Direção do MOTOGARAGE

tem a honra de convidar V. Sª. e família para o

lançamento do livro

“De Motocicleta – Pelas carreteras da América do Sul -

Os 13 países em 63 dias”,

que acontecerá no MOTOGARAGE Botequim,

em Santa Maria.

Data: 27/04/2011

Hora: A partir das 19 h e 20 min até às 23 h e 30 min

Endereço: Rua Floriano Peixoto, quase esquina com Av. Medianeira

Grande notícia!
Quem puder comparecer, não perca a oportunidade de conversar com o autor na noite do lançamento, em Santa Maria - RS.
Nós estaremos lá!

Abaixo transcrevo a mensagem do autor:

Caros amigos(as) e irmãos,

Tenho o prazer de encaminhar o convite para o lançamento do meu novo livro.

"De Motocicleta - pelas carreteras da América do Sul".

Venha conhecer essa obra que leva o leitor a viajar junto com o autor e objetiva motivar outros viajantes, mostrando que é possível ir um pouco mais longe com segurança.

Solicito a gentileza de divulgar entre seus amigos motociclistas ou não.

Fraterno motoabraço

Renato Lopes
Santa Maria - RS - Brasil
GS 1200 - BMW - "Possante Plus"
G 650 GS - BMW
www.renatolopesmotoviagem.com

Desde dezembro

2011-04-08T12:51:00.000-07:00

Vejam que não teve post esse tempo todo.

Highlights do período:

Estava em El Chaltén no período em que o alpinista carioca Bernardo Collares tentava subir o Fitz Roy. Acabou que ele faleceu na tentativa. E começou que naqueles dias o clima estava estranhíssimamente bom e sem as inconstâncias típicas da Patagônia. Ceu azul, azul, azul, um calorão (fui visitar o Glaciar Perito Moreno de bermuda e camiseta), com NENHUM vento, e o Fitz Roy majestoso deixando-se ver de todos os lados sem as habituais nuvens ocultando seu pico. Visão de tirar o fôlego!

E voltando de El Chaltén para El Calafate pude cumprir uma promessa que há muito eu NÃO tinha feito, mas ao cumpri-la foi como se na verdade tivesse prometido e reprometido: parei na estrada, ao lado de um altar da Defunta Correa (se alguém não conhece a história desse mito patagônico é só falar que eu explico depois em outro post) e pude, silenciosamente, depositar uma garrafa de água ao seu altar e, com a mente livre de pensamentos, experimentar a gratidão pela oportunidade de ter vivido tudo o que compartilhei com a Antonela por cada centímetro percorrido através dos milhares de quilômetros que rodamos de MOTO pelas estradas patagônicas austrais, onde o imaginário da Defunta Correa sempre esteve conosco.

"Eu sei que esta narração é muito, muito ruim para se contar e se ouvir, dificultosa; difícil: como burro no arenoso. Alguns dela não vão gostar, quereriam chegar depressa ao final. Mas - também a gente vive sempre somente é espreitando e querendo que chegue o termo da morte? Os que saem logo por um fim, nunca chegam no Riacho do Vento. Eles, não animo ninguém nesse engano: esses podem, e é melhor, dar volta para trás. Esta estória se segue é olhando mais longe. Mais longe do que o fim; mais perto. Quem já esteve no Urubuquaquá?" - João Guimarães Rosa - Cara-de-bronze - No Urubuquaquá, no Pinhém - Corpo de Baile

Parabéns, Bernardo, você chegou ao Riacho do Vento, e seu corpo descansa lá agora. Quem já esteve na Patagônia? [e se sentiu longe de todos, mas longe de todos, e mais perto do seu verdadeiro ser?]

"O senhor sabe o que o silêncio é? É a gente mesmo, demais." - jagunço Riobaldo - Grande sertão: veredas - João Guimarães Rosa

Mais do Guimarães

2010-12-25T17:11:00.000-08:00

"Quando escrevo, repito o que já vivi antes.

E para estas duas vidas, um léxico só não é suficiente.

Em outras palavras, gostaria de ser um crocodilo

vivendo no rio São Francisco. Gostaria de ser

um crocodilo porque amo os grandes rios,

pois são profundos como a alma de um homem.

Na superfície são muito vivazes e claros,

mas nas profundezas são tranqüilos e escuros

como o sofrimento dos homens." - J. G. R.

Conhecer Guimarães Rosa, através deste outro léxico, que ele próprio emprega para contar-se em palavras, abre um universo no qual reparo minha imensa ignorância, e aguço minha curiosidade para ler e humildemente aprender. Meu guia nesta viagem tem sido meu marido, e com este propósito me levou a Cordisburgo, a cidade natal do Guimarães, pequenina, cravada nos morros de Minas.

Já conhecia Cordisburgo, da infância, da Gruta do Maquiné. Mas não a conhecia pelo olhar do escritor, do poeta. A gruta visitamos logo pela manhã, com seus sete salões amplos, já transcritos em nosso blog nas belas palavras do Guimarães, na primeira viagem do Marcos ao sertão:

http://motoconesul.blogspot.com/2010/07/cordisburgo-cidade-natal-de-guimaraes.html

Depois fomos ao Museu Casa do Guimarães, erguido na casa onde viveu com seus pais no início do século passado. Bonito, bem cuidado, rico em história e leitura. A visita guiada pelo contador mirim é emocionante. Ouvimos a passagem do Grande Sertão em que Diadorim fala que seu pássaro preferido é o Manuelzinho-da-crôa. Lindo demais, lágrimas nos olhos de nós três: Nos meus e do Marcos, de emoção, nos do Vítor, quando foi ao colo da contadora mirim e se afastou da mãe...

Foi isso. Foram estes 6 dias de visita rápida a um mundo diferente escondido nas serras e nos gerais. É preciso mais tempo para absorver mais da nossa terra e da nossa gente, tão diferente da gente mesmo, mas tão rica e tão cheia de lições. Até a próxima! Até lá, até lá. Até lá!!!

Dia 22/12: Mais pirão, e as piranhas...

2010-12-25T07:10:00.000-08:00

Onde antes era só cerrado, hoje dominam os eucalipais: árvore única, avessa ao diverso, ao ex-biodiverso da fauna e flora locais, enfileiradas em um exército que resseca, invade, homogeniza. São milhas de sertão assim transformados para mover a máquina do mundo moderno. Testemunhar tão de perto traz culpa, a eterna culpa que não nos deixa desde que somos seres transformadores da natureza.

Passeamos pela BR040 de Pirapora à Três Marias: na faixa estreita que envolve a rodovia, cerrado virgem, guardado pelo governo federal, relembrando o que foi ontem. Fora isso é só eucalipto sem ter mais fim. Cruzamos o Rio "Abaeté", primeiro afluente do Chico depois da represa de Três Marias. Paramos para abastecer nossos corpos com surubin no Rei do Peixe, embaixo da ponte que passa o Rio São Francisco naquele ponto. Mais pirão de peixe pro Vitinho. E dali à Praia Mar de Minas, na represa. Quase mergulhamos na água convidativa, morna e cristalina, com nosso filhinho nos braços. Em tempo, fomos alertados da existência de piranhas naquele pequeno trechinho de "mar"...

O menino turbinado com pirão, a salvo das piranhas, ganhou uma ducha para refrescar e seguiu viagem com seus pais...

Próxima parada: Andrequicé - distrito de Três Marias onde viveu o vaqueiro Manuelzão, eternizado na obra de Guimarães Rosa. Lá um pequeno museu em sua memória na casa em que viveu: belo e simples, mas simples demais. Mesmo sendo a simplicidade o que sua vida tem mais a nos ensinar, nota-se outra vez a lamentável falta de interesse na conservação do patrimônio histórico de Minas Gerais.

Havíamos desviado 20 km da BR para visitar Andrequicé, fomos e voltamos por entre eucaliptos da Gerdau, que invadiram e secaram o riacho de Andrequicé, conforme nos contou uma habitante local.

Dali, tomamos o rumo de Cordisburgo, pousada das flores, restaurante Sarapalha, vencedor no quisito "sinistro" da viagem, repouso nas flores, noite bem dormida e descansada.

Pirapora, pirão de peixe

2010-12-21T15:35:00.000-08:00

20/12/2010

A estrada desceu a Serra do Espinhaço até Curvelo. De lá seguiu rumo norte em direção a Pirapora. Seriam 306km desde Diamantina, mas aumentamos um pouco pra ver o Morro da Garça e a ruína da igreja com uma gameleira na Barra do Guaicuí - foz do Rio das Velhas no São Francisco. Por um capricho da natureza uma árvore imensa nasceu nas ruínas de uma igreja cuja construção foi iniciada em meados dos 1700 e nunca foi terminda. Dali voltamos para Pirapora, passando por uma casa de venda de cachaça mineira. Pirapora é simples. Banhada pelo Rio Chico, tem uma ponte construída no início do século XX - Ponte Marechal Hermes - que a liga a Buritizeiro. Na ponte só passam motos, bicicletas e pedestres, sinistra! Bonita! Pitoresca! Comemos Surubin na beira do São Francisco, maravilhoso! O Vítor comeu pirão de peixe, e gostou! Comeu muito, como faz com tudo que gosta, ficou a mil, não queria dormir - Pirão com adrenalina! Pirão com plutônio! Pirão atômico!!! Uma noite muito quente, de um calor intenso, constante, sem brisa. Depois de muito dormimos, no Hotel Canoeiros. Amanhecemos no calor e piscina nas margens do rio. Doces da região no mercado - pequi, buriti. Mais Surubin!! Um passeio para conhecer a cidade do lado de lá - Buritizeiro - menorzinha, com seus Buritis! Mais piscina! Descanso. Hoje o Vítor quer dormir!! Boa noite! Amanhã Cordisburgo.

Estamos em Pirapora - novamente, às margens do Chico.

2010-12-20T17:39:00.000-08:00

Amanhã a Antonela escreve sobre o dia. Agora, posto apenas um vídeo:

http://www.youtube.com/watch?v=fnw_slmag5c

Revisitando o Sertão de Minas

2010-12-19T12:24:00.000-08:00

Em junho deste ano cá esteve o Marcos de V-Strom, conhecendo as entranhas do sertão de Guimarães Rosa, procurando sentir o que havia lido e relido no "Grande Sertão: Veredas", livro que tanto ama e que eu tanto tento decifrar, mas ainda rastejo nas primeiras páginas, buscando serenidade para ouvir o Riobaldo contar...
Agora cá estamos, Marcos, Vítor e eu. Ele quer me levar por onde passou, me mostrar o Guararavacã do Guaicuí, o Rio Chico em Pirapora e os Buritizais.

Passamos por Belo Horizonte para entrar no clima de Minas Gerais, convivendo 3 dias com minha linda família mineira.

De lá saímos ontem de manhã pela BR040, depois de Sete Lagoas tomamos o rumo de Curvelo, e pouco antes ficamos 2h parados numa obra da pista. Muita gente mal educada ocupando as pistas. Muito calor e espera. O Vítor comeu sua papinha e reclamou um pouco do calor, mas logo em um posto ele descansou, retomamos a estrada e chegamos em Diamantina. Muita adrenalina para o pequeno bebê, em sua primeira peregrinação, que obviamente, vem sendo feita de carro... Um Toyota Corolla prata 2009.

Aqui, poucas opções, além do "Beber, dormir e rezar" citado anteriormente. Duas noites numa pousada boa demais e amanhã, Pirapora. E, para relembrar os tempos da Vermelhinha nas rutas do sul, parafrasenado nosso querido José Mojica Marins: "Até lá, Até lá. Até la!"

Dormir, beber e rezar

2010-12-19T12:08:00.000-08:00

Domingo em Diamantina, Pousada Pouso da Chica. Terra da negra liberta que queria ter o mar. Pecadora dos 7 pecados capitais, caridosa e temente a Deus. Amante acima de tudo de seu marido João Fernandes. Terra de Chica da Silva, cuja casa foi o único ponto turístico aberto aos turistas neste domingo de dezembro. Chica que ordenou a construção da Igreja Nossa Senhora do Carmo, e hoje está enterrada na Igreja de São Francisco, onde a tarde a missa canta e invade as ruas silenciosas da cidadezinha, onde se vê o povo do lugar. REZAR.
Terra do nosso ex-presidente Juscelino Kubitschek, hoje estátua de praça que leva seu nome. Praça pacata por onde passeamos com nosso filho no colo, atingimos o centrinho da cidade, o Café "A Baiuca", onde os mineiros bebem. Almoçamos no restautrante "A Casa de Antônio" ao som da viola dos moradores que cantavam "...ter uma casinha branca de varanda, um quintal e uma janela, para ver o sol nascer...", com vozes embriagadas e desafinadas. BEBER.
Toca o sino às 18h. O Vítor e o Marcos rangem a rede relaxada na varanda do nosso chalé. O clima é ameno demais, vejo uma jaboticabeira, uma pitangueira, espinafres e hortelãs pelo chão, e O Limoeiro. "Meu limão, meu limoeiro, meu pé de jacarandá!"

Cantiga de ninar o bebê, que aprofundou no seu sono no colo do pai, no balanço da rede, no marasmo gostoso do fim de tarde, a descansar. DORMIR.

E a coragem?

2010-12-07T09:50:00.000-08:00

"Coragem é a resistência ao medo, domínio do medo, e não a ausência do medo." - Mark Twain

O medo - é assim?

2010-11-29T15:01:00.000-08:00

Fear - Raymond Carver

Fear of seeing a police car pull into the drive.

Fear of falling asleep at night.

Fear of not falling asleep.

Fear of the past rising up.

Fear of the present taking flight.

Fear of the telephone that rings in the dead of night.

Fear of electrical storms.

Fear of the cleaning woman who has a spot on her cheek!

Fear of dogs I've been told won't bite.

Fear of anxiety!

Fear of having to identify the body of a dead friend.

Fear of running out of money.

Fear of having too much, though people will not believe this.

Fear of psychological profiles.

Fear of being late and fear of arriving before anyone else.

Fear of my children's handwriting on envelopes.

Fear they'll die before I do, and I'll feel guilty.

Fear of having to live with my mother in her old age, and mine.

Fear of confusion.

Fear this day will end on an unhappy note.

Fear of waking up to find you gone.

Fear of not loving and fear of not loving enough.

Fear that what I love will prove lethal to those I love.

Fear of death.

Fear of living too long.

Fear of death.



I've said that.

A tradução desse e-mail você encontra no blog do Allan Sieber

no post de 16 de novembro de 2010 - aliás, foi lá que eu tive

contato com essa poesia e fiquei de postá-la aqui.

Já sentiu algo parecido com isso?

Nesse blog tenho comentado frequentemente a respeito do medo.

Existe, é humano, é presente o tempo todo em nossas vidas e

muitas vezes sem sequer nos darmos conta tomamos decisões

importantes (ou deixamos de tomá-las) por causa dele.

Retomando algo citado anteriormente:



" (...) o pior inimigo está nos nossos corações, não fora dele!"

Jean Vanier

Para dizer que o medo faz parte da nossa existência mas que, se

permitirmos, ele pode fortalecer deveras o inimigo que existe

dentro de nós:

"É o medo o mais ignorante, o mais injusto e o mais cruel

dos conselheiros." - Edmund Burke

ou, simplificando, como disse o diplomata brasileiro falecido no

Iraque Sérgio Vieira de Mello:

"O medo é um péssimo conselheiro"  



Vale a pena refletir um pouco sobre isso, não acha?http://talktohimselfshow.zip.net/

Medo e MOTOciclismo e alpinismo

2010-11-29T13:31:00.000-08:00

O alpinismo é muito um retrato da essência humana, do desafio da busca do desafio, da atração pelo risco e lidar com o medo.

[Monica Schmiedt - diretora do filme/documentário Extremo Sul]

Imagino que com o alpinismo isso deva ser levado a um ponto mais intenso/extremo, mas para mim, o mesmo cabe para o MOTOclismo de aventura. Parafraseando a Monica:

O MOTOciclismo de aventura é muito um retrato da essência humana, do desafio da busca do desafio, da atração pelo risco e lidar com o medo.

Sobre o Medo: analisando a Expedição Extremo Sul (parte 5)

2010-11-29T13:25:00.000-08:00

Observe o contraste do clima psicológico da equipe Extremo Sul com o da equipe (isso é mostrado no DVD) que atingiu o cume em 1995. Abaixo a transcrição das falas na filmagem realizada por um dos alpinistas:

Steve:

Acho que estamos prontos para começar esta escalada....

Pena que não tem muita visibilidade.. Mas poderia ser bem pior. E para padrões patagônicos está bem razoável.

[início da tentativa de cume, ao amanhecer do dia]

Tim:

Agora o medo da alvorada passou. e foi substituído pelo entusiasmo de um dia lindo e uma boa escalada. Valeu a pena cada instante de medo.

(...)

Que sensação de conquista vir aqui em cima!

(...)

Escalar é uma atividade engraçada: num momento, você fica morrendo de medo e , no outro, você se sente no topo do mundo! E todo aquele medo parece ter valido a pena.

(...)

Nós achavamos que não íamos conseguir. Parecia que não ia dar. O clima não estava cooperando. O Jim torceu o pé e o Charlie deslocou o ombro. Parecia que estávamos sem sorte.É sempre uma dura sensação chegar ao topo de uma montanha! - e isso tem a ver com a descida. A descida é sempre uma hora nervosa para mim.

(...)

É uma sensação incrível chegar perto do cume de uma montanha. Dá a maior vontade de chegar lá em cima. (....) Estou prestes a escalar o tramo final até o cume. (...)

Que bom que chegou a hora, porque achamos que não íamos conseguir. Mas pelo menos tivemos o bônus de chegar ao cume oeste (do Sarmiento).

Agora olhe isso! Que vista! Bom trabalho! Parabéns!

[cumprimentos mútuos entre os três membros da equipe ao atingir o cume]

Cume oeste do Monte Sarmiento - 1995

Stephen Venables

Tim Macartney

John Roskelley

Um aspecto interessante que pode ser percebido acima é o da efemeridade do medo. Eu já pude sentir isso várias vezes: momentos em que o medo incomoda, a pilotagem fica difícil, a MOTO não deita na curva, e dali a algum tempo, tudo passa, sem que as condições de pilotagem tenham sido alteradas substancialmente. Trata-se de um fenômeno muito interessante. Ou seja: está com medo? Calma, ele VAI passar! Evite o desgaste exponencial e cumulativo que a sensação do medo causa quando não temos esse aspecto bem claro (que ele passível de diluição com o tempo por natureza).

Vale a pena deixar claro que tudo o que eu comentei não entra no mérito técnico dos alpinistas: a questão não é quanto que a equipe bem-sucedida estava melhor tecnicamente que a equipe Extremo Sul e por isso atingiu o cume e sim o que propiciou, ou melhor, qual o conjunto de atitudes que levou uma melhor condição psicológica para se TENTAR o cume.

“Eu queria decifrar as coisas que são importantes. E estou contando não é uma vida de sertanejo, seja se for jagunço, mas a matéria vertente. Queria entender do medo e da coragem, e da gã que empurra a gente para fazer tantos atos, dar corpo ao suceder.” – Jagunço Riobaldo – Grande sertão: veredas – João Guimarães Rosa

“Cada hora, de cada dia, a gente aprende uma qualidade nova de medo!” – Jagunço Riobaldo – Grande sertão: veredas – João Guimarães Rosa

Sobre o Medo: analisando a Expedição Extremo Sul (parte 4)

2010-11-29T13:08:00.000-08:00

Barreta (o alpinista que queria subir o Cume)

[na base estabelecida na montanha para servir de partida rumo ao cume]

E nessa noite, eu tava conivente com toda a situação - de que não iríamos para cima - por mais que eu fosse contra. E ninguém teve a reação, ou o ímpeto, ou a coragem de ir.

Acordei no dia seguinte, com o tempo excelente. Mas não fizemos a nossa tentativa para escalar o Monte Sarmiento.

[em outro dia:]

O Sarmiento, tá ali, ó: o tempo está perfeito para uma boa tentativa de escalada: não tem uma nuvem no céu e não tem vento. Mas o acampamento dos alpinistas está vazio. Talvez esse seja o maior desperdício que eu já vi!

[e em mais um dia de tempo bom (em uma sequência de 4 dias consecutivos – coisa rara no local do Monte):]

Eu não sei que horas são. [lá fora o Sarmiento em um dia lindo, aberto] A expedição não terminou, mas o fracasso dela com relação ao objetivo alpinístico, é fato!

Por que eu venho aqui? Porque eu quero escalar a montanha. Não venho porque eu trago responsabilidade, ou porque o aspecto jurídico, ou porque... não!

[rebatendo diversos argumentos criados na equipe de que seria irresponsabilidade tentar subir ao cume]

Aonde é que eu tenho que assinar que eu quero escalar a montanha porque eu gosto de fazer isso? Posso?

[inconformado com a posição predominante da equipe de alpinistas – de que seria inadequado ou irresponsabilidade ou suicídio tentar o cume]

O cara quando fica com medo o queixo cai. Ele olha pro lado e fala ihhhhhh, vai faltar (... ) não vai dar porque tá faltando (...) corda (...) papel higiênico (...) Aí começa a faltar tudo, não vai dar certo, aí falta chiclete sabor hortelã...

[comentando sua impressão de que a negativa de se tentar o cume não vinha dos argumentos apresentados, nem de motivo real, e que o medo dominou os colegas é gerou uma séria de desculpas esfarrapadas]

Se eu tenho medo? Tenho! Eu não tenho medo de escalar essa montanha! Eu não tenho medo de escalar ela porque eu sei dos meus limites e eu sei dos perigos!

O Barreta manifestou claramente em diversos momentos sua insatisfação pela decisão dos alpinistas de não se tentar o cume. Aqui vale a pena citar a dificuldade em se manter o foco no objetivo - no caso, a tentativa do cume - dentro de uma proposta audaciosa e com uma equipe tão grande (entre alpinistas da expedição e de apoio devia de haver mais de dez). Quanto maior a equipe mais fácil a fragmentação de objetivos e a proliferação do medo:

“Alguém estiver com medo, por exemplo, próximo, o medo dele quer logo passar para o senhor; mas, se o senhor firme aguentar de não temer, de jeito nenhum, a coragem sua redobra e tresdobra, que até espanta.” – Jagunço Riobaldo – Grande sertão: veredas – João Guimarães Rosa

Creio que foi isso o que aconteceu: a somatória de um objetivo audacioso, uma equipe grande, sem a devida convivência prévia para que uns conhecessem bem aos outros em situações limite, dessa fragilidade dos laços entre os alpinistas a proliferação da dúvida, do receio, do medo que culminou com o abandono do objetivo sem nem mesmo ter realizado a tentativa do cume.

Por isso que eu acho mais fácil se comprir um objetivo mais audacioso SOLO (se a situação permitir, o que não era o caso) ou com uma equipe pequena (no caso de viagens de MOTO, duas ou três MOTOS): é muito difícil você ter o nível de estrosamento necessário em equipes maiores. E isso tem um custo elevado em atividades que exigem elevado desempenho do grupo por períodos prolongados, e o resultado é que muitas vezes o fruto da aventura acaba sendo não o êxito de objetivos, e sim a discórdia entre os membros do grupo.

O senso geral indica que mais é mais e melhor, mas a verdade é que muitas vezes, em atividades cíticas, MENOS é mais e melhor, em situações onde todo o excesso pode ser castigado.

E o Barreta pagou um preço alto por deixar bem claro seu ponto de vista: acabou isolado do resto do grupo. Assistam ao DVD...

Observem na última citação do Barreta o aparente paradoxo, onde ele assume e nega o medo sequencialmente. Paradoxo que aparentemente se resolve com a afirmação de que ele conhece os seus próprios limites. Esse é um ponto crucial, acredito: em uma aventura, por mais adversa que seja a situação, o que causa problemas ou acidentes na maioria das vezes acaba nem sendo a adversidade em si, mas a extrapolação de limites que, se bem conhecidos, poderiam ser respeitados evitando a situação específica de exposição a riscos de maneira inapropriada:

" (...) the worst enemy is inside our own hearts not outside!" - Jean Vanier

[o pior inimigo está nos nossos corações, não fora dele!]

O pior não é a montanha, nem os ventos, nem as baixas temperaturas, nem o risco de avalanches, mas sim a capacidade do alpinista em conhecer os seus próprios limites. Isso vale também para o MOTOaventureiro e para qualquer pessoa, eu acho.

"O medo é um preconceito dos nervos. E um preconceito, desfaz-se - basta a simples reflexão." - Machado de Assis

Sobre o Medo: analisando a Expedição Extremo Sul (parte 3)

2010-11-29T13:04:00.000-08:00

Eduardo Lópes (alpinista argentino)

Creio que o grupo está preparado para uma escalada assim, mas ... [segue uma longa enumeração de diversas desculpas esfarradadas]

O tempo bom se foi, e não creio que o Sarmiento nos dê outro dia bom... [na verdade a equipe foi agraciada com vários dias de tempo aberto, o que é muito raro nessa região]

“Eu sempre sabia: um dia, o medo consegue subir, faz oco no ânimo do mais valente qualquer...” – Jagunço Riobaldo – Grande sertão: veredas – João Guimarães Rosa

Nativo (alpinista curitibano)

Para carregar uma pessoa em uma maca daqui até lá embaixo precisa no mínimo de 12 pessoas ... [mais uma justificativa para não subir]

Eu fico um pouco apreensivo com isso [com o tempo bom que vinha fazendo] porque sei que a qualquer momento isso pode mudar. [se o tempo está ruim não dá (para tentar o cume) porque está ruim, e se está bom também não dá?]

“Medo agarra a gente é pelo enraizado.” – Jagunço Riobaldo – Grande sertão: veredas – João Guimarães Rosa

Alpinista argentino da equipe de apoio:

Quando chegamos aqui começamos a nos dar conta do tamanho desta montanha. Depois de 3 minutos, quando esse colosso apareceu, pude ver que era uma loucura.

A montanha agora se nublou...

[após a primeira janela de tempo bom, e também de momentos tensos de discussão e conflito na equipe]

Não estamos a altura desta montanha. Nenhum de nós. É suicídio.

Julio Contreras – médico e alpinista chileno

Eu penso em subi-lo. Mas não agora!

Em outra expedição, talvez...

Essa montanha está absolutamente fora de minha capacidade como escalador!

[em um momento posterior à afirmação inicial]

Observem nos comentários acima a enxurradas de desculpas, que surgem em um momento de assimilação de um "medo primordial" que desencadeou o clima de desacreditação geral na capacidade da expedição em atingir ou tentar atingir o seu objetivo.

Sylvestre - diretor de fotografia

Eu tô convencido que, com a aparição da montanha, todo mundo ficou abalado, mas muito abalado, e ninguém sabe se explicar...

“Acho que eu não tinha conciso medo dos perigos: o que eu descosturava era medo de errar — de ir cair na boca dos perigos por minha culpa. Hoje, sei: medo meditado — foi isto. Medo de errar. Sempre tive. Medo de errar é que é a minha paciência. Mal. O senhor fia? Pudesse tirar de si esse medo-de-errar, a gente estava salva. (...) Um ainda não é um: quando ainda faz parte com todos.” – Jagunço Riobaldo – Grande sertão: veredas – João Guimarães Rosa

Sobre o Medo: analisando a Expedição Extremo Sul (parte 2)

2010-11-29T11:56:00.000-08:00

Walter Rossini (alpinista argentino membro da expedição)

Pra mim é um problema de consciência, humano, algo assim...

[justificando porque decidiu não tentar o cume]

Creio que o Sarmiento pode tentar nos falar, mas neste momento ainda não me adaptei bem para poder escutá-lo.

[ao ser indagado sobre a possibilidade de tentar o cume em um dia lindo, em que o monte clamasse: Venha Walter, Venha! - com um “sorriso”, “pedindo” para ser escalado]

Não se morre por não chegar ao cume...

O Walter parecia ser o melhor alpinista física e tecnicamente falando. Aparentemente considerou inadequado subir ao cume dentro da estrutura do projeto, que incluía, além do objetivo "alpinístico", o cinematográfico. Talvez tenha se sentido incomodado com a visão do Monte e com o fato de ter os seus passos documentados no filme. Isso deve ter feito uma grande diferença: se envolver em uma atividade de risco e poder ter seu fracasso devidamente registrado.

Mas imagino que o peso do objetivo cinematográfico tenha sido um fator não crítico: provavelmente, se a equipe tivesse permanecido coesa, motivada e com a moral elevada, teriam tentado (que fique bem claro: tentar!) o cume mesmo arrastando uma âncora e dez operadores de câmera lá para cima.

O estado de espírito que conduziu o Walter a desistir do cume fica expresso quando declara que ele ainda não se adaptou para poder escutá-lo (ao Monte).

Com relação à última transcrição da fala do Walter: ao se realizar uma atividade de risco, você precisa estar preparado para abrir mão do seu objetivo. Isso é algo que parece óbvio mas imagino que muitos já se lançaram em algum tipo de aventura sem ter isso claro para si mesmos.

Tentar o objetivo sem levar em conta as circunstâncias reais do momento presente em que se iniciará a ação propriamente dita (no caso, a tentativa de cume a partir do acampamento) para mim é sinal de falta de maturidade e de inteligência.

Lemas como “nunca retroceder”, “sempre avante” e por aí vai não podem ser levados a sério pelo aventureiro que tem experiência, consciência e visão crítica do que está fazendo.

Ninguém é obrigado a nada. Perdeu a vontade, a moral baixou inesperadamente, está se borrando de medo ao ver a montanha, seus pés não querem se mover para lá? Não acordou bem-humorado? Não sente que está com a energia boa no momento? Se deu conta que não quer ir justamente só naquele momento? Enfie o rabinho no meio das pernas e volte para casa. Se o medo dominou você, tudo bem, isso é humano. Agora partir para uma escalada de risco sem o domínio e a consciência necessários das próprias emoções é um grande erro. Se algo vier a dar errado, o que não pode acontecer é depois vir a se lamentar com afirmações do tipo "eu não estava a fim" ou "eu sabia que ia dar errado".

Para mim, as declarações do Walter são indícios de que ele já atingiu a maturidade como aventureiro / esportista.

Pena ver que o grupo não teve a consciência do que estava contecendo, o que deu margem a uma série de desencontros e discussões. Mas fato é que em uma expedição com tantos membros, torna-se muito difícil não se deixar envolver pelo turbilhão das emoções e das vontades (ou da falta de vontade). Mas tudo isso serviu para rechear o clima do documentário com as emoções humanas durante a aventura.

“Medo que maneia. Em esquina que me veio. Bananeira dá em vento de todo lado. Homem? É coisa que treme. (...) Tem diversas invenções de medo, eu sei, o senhor sabe. Pior de todas é essa: que tonteia primeiro, depois esvazia. Medo que já principia com um grande cansaço. Em minhas fontes, cocei o aviso de que um suor meu se esfriava. Medo do que pode haver sempre e ainda não há. O senhor me entende: costas do mundo.” – Jagunço Riobaldo – Grande sertão: veredas – João Guimarães Rosa

Sobre o Medo: analisando a Expedição Extremo Sul (parte 1)

2010-11-29T11:52:00.000-08:00

“O que o medo é: um produzido dentro da gente, um depositado; e que às horas se mexe, sacoleja, a gente pensa que é por causas: por isto ou por aquilo, coisas que só estão é fornecendo espelho. A vida é para esse sarro de medo se destruir; jagunço sabe. Outros contam de outra maneira.” – Jagunço Riobaldo – Grande sertão: veredas – João Guimarães Rosa

Esses dias passou na TV cultura o documentário Extremo Sul. Assisti pela metade, acabei comprando o DVD (aliás, muito legal, caixa ilustrada com fotos e com um DVD de extras - recomendo! – comprei pelo site da livraria cultura).

Trata-se de um filme realizado para documentar uma expedição de alpinistas em 2003 com o objetivo de atingir o cume do Monte Sarmiento, localizado na porção chilena da Terra do Fogo. Local inóspito, dominado pelo mal tempo em uma região de encontro dos ventos do Pacífico e do Atlântico, com muito frio, e o Monte Sarmiento dominando a paisagem de maneira isolada (seu cume fica a cerca de 2,3 mil metros acima do nível do mar e a 1700 metros acima dos topos dos montes ao seu entorno). Nas palavras do alpinista Barreta, que fez parte da expedição, um lugar mágico, misto de montanha com cogumelos de gelo.

Para alguns, uma escalada tão ou mais difícil que a do Everest. Poucas equipes conseguiram chegar lá.

O titulo me atraiu por 2 motivos: pela presença das magníficas paisagens da patagônia mais austral, com seus glaciares, região que eu e a Antonela já visitamos de MOTO na primeira edição da Expedição Cone Sul. De fato, as imagens do DVD são de tirar o fôlego. Foi uma bela recordação dessas paragens austrais.

O segundo motivo diz respeito à identificação que vejo entre alpinistas e MOTOciclistas de Endurance ou de aventura:

Ambos se submetem a uma atividade de risco. Ambos são assombrados, continuamente, pelo medo. Ambos são fascinados pelos seus objetivos, seja o cume de uma montanha isolada ou um lugar remoto que represente um objetivo de peregrinação em sua MOTO.

Ao assistir o filme, impressionante a identificação que tive com o clima psicológico dos alpinistas no decorrer da aventura. Acho que é um bom material para discorrer um pouco sobre como o medo atua na vida dos alpinistas, MOTOciclistas, e em verdade, na vida de qualquer ser humano.

Adianto que a equipe não atingiu o cume. E o que era para ser um filme a sobre uma aventura radical, acabou sendo um documentário sobre a reação humana à aventura, à percepção do risco e ao medo.

Nas próximas entradas do blog transcrevo algumas declarações encontradas nesse documentário para dar amparo a alguns comentários que farei a respeito do medo e da aventura.

O Passeio

2010-11-06T20:25:00.000-07:00

Na entrada anterior do blog comentei do livro "A Arte de Pilotar o Medo" do Álvaro Larangeira.

Terminada a leitura do livro, fui para a net procurar um exemplar do livro anterior do Álvaro, chamado "O Passeio".

Felizmente encontrei um exemplar à disposição em um sebo virtual. Comprei. Li. Minhas impressões sobre o livro:

Narra uma viagem de um grupo de motociclistas de Porto Alegre a um encontro em Foz do Iguaçu. Nada de mais: percurso com menos de 3 mil Km. Por isso poderia dizer que o Álvaro é um boiola em escrever um livro sobre uma viagem tão "normal". Felizmente não posso dizer isso, porque para eu alcançar os méritos atingidos pelo Álvaro em duas rodas eu ainda tenho que tomar muito Toddynho...

Mas através de uma viagem "normal", "simples", ele consegue agregar valor a algo atingível à maioria das pessoas. Ou melhor: mostra que podemos agregar valor ao que fazemos em nossas vidas. Sem essa de escrever livro de viagem para Ushuaia, Alaska, ao redor do mundo; não importa o que você se dispõe a fazer: se faz com paixão e analisa o valor de cada sentimento e movimento, já está com a vida salva e com material para escrever um belo livro, capaz de encantar as pessoas.

Porque buscar valor somente no que parece inatingível? E a relatividade das coisas, dos objetivos? Para muitos, viajar de moto para Ushuaia é impensável, e para muitos é arroz-feijão. Nem uma coisa nem outra. Depende de cada um. E não há problema algum em julgar um passeio como esses uma grande aventura. É isso que o Álvaro mostra.

Se o livro não tivesse sido escrito pelo Álvaro, eu desconfiaria. Provavelmente nem o leria. Puro preconceito. Admito.

Recomendo a leitura, aproveitem o passeio. Alguns trechos interessantes:

"Um passeio de motocicleta é como uma vida: tem início, fim e meio. O meio é a maior parte, é a mais significante, é o que importa, é com ele que devemos nos preocupar. O início não está totalmente em nossas mãos, mas podemos influenciar. O fim depende do meio, e pode ser esperado, isto é, previsto ou não. O meio, este sim é que importa, então é com ele que devems nos preocupar. Com as paradas no meio da estrada, com quem encontramos nessa caminhada, como agimos e reagimos a esses encontros e desencontros.

(...) Em um passeio nem sempre tudo é maravilhoso, nem sempre tudo dá certo. Devemos estar preparados para enfrentar qualquer situação. Devedmos estar sempre preparados para aceitar o que não podemos mudar e agir quando pudermos fazer alguma diferença.

(...) George Santayana já dizia: There is no cure for birth or death just enjoy the interval (traduzindo: “Como não tem cura para nascimento ou para a morte, então aproveite o intervalo”).

Aproveite a sua vida, como se fosse um passeio, como se o objetivo fosse conhecer, aprender, crescer e passear... passear e viver, viver e passear."

E um outro trecho:

"A maioria (das pessoas) vive em função de um passado que não volta mais e e de um futuro que ainda não chegou."

Dia desses eu estava trabalhando e recebi um telefonema do Beto Marshall. Me pedindo o telefone do delegado Sezefredo Lopes de Bagé. Passei o número para ele, conversa curta, achei que o Beto queria ir combinar um churrasco daqueles que o Lopes sabe fazer. Lamentavelmente o motivo era muito muito outro: o Álvaro, que era bageense, havia falecido.

O Álvaro eu não cheguei a conhecer pessoalmente, só através dos livros mesmo. Parabéns a ele e meus agradecimentos pela sua mensagem.

"A gente vive repetido, o repetido, e, escorregável, num mim minuto, já está empurrado noutro galho. (...) Um está sempre no escuro, só no último derradeiro é que clareiam a sala. Digo: o real não está na saída nem na chegada: ele se dispõe para a gente é no meio da travessia." - jagunço Riobaldo - Grande sertão: veredas

É isso aí, Álvaro, é isso mesmo, Riobaldo: o real não está na saída e nem na chegada. Se dispõe para a gente é no meio da travessia.

A Arte de Pilotar o Medo

2010-10-17T14:52:00.000-07:00

Essa semana li o livro acima do Álvaro Larangeira: A Arte de Pilotar o Medo.

Narra a realização do primeiro Costa a Costa 50 da América Latina (CC50 LA) - do Oceano Atlântico ao Pacífico em menos de 50 horas, através de 4 países (Brasil, Uruguai, Argentina e Chile), certificada pela Iron Butt Association.

Nessa aventura, o Álvaro conta com companhias ilustres: Beto Marshall (muuito estranho ler um livro onde um amigo é personagem: ficava imaginando a cara do Beto nos acontecimentos da narrativa), Ron Ayres (http://www.ayresadventures.com/) e Michael Kneebone (presidente da Iron Butt Association).

Consegui o livro em um sebo na web: a edição está esgotada.

Infelizmente o Álvaro, natural de Bagé, faleceu este ano. Em conversas com amigos gaúchos obtive informações de que a famíla, seus filhos, estariam se mobilizando para lançar um livro inédito do Álvaro (ele já tinha lançado, além desse que eu li, o livro também sobre MOTO chamado "O passeio" e "As filhas da mãe Joana" - livro de ficção) - bem como em lançar uma nova edição do "A Arte de Pilotar o Medo".

Leiam um trecho do livro:

[cena: rodando de moto na cordilheira dos Andes em direção ao Paso El Libertador, apreciando as nuvens negras adiante e a chuva que começava a cair:]

O Motociclista mais experiente do grupo era o Michael Kneebone (...). Depois de colocar a capa de chuva, ele se aproximou de mim e perguntou:

- Álvaro, is that rain dangerous?

- No Michael, don't worry about it.

Depois dessa conversa, subimos em nossas motocicletas e continuamos a viagem. Muito devagar, pois a chuva estava forte e a visibilidade era quase zero. A estrada continuava horrível. Superar as dificuldades da estrada era mais fácil do que superar o medo de enfrentar os Caracoles no meio da noite. Aquela pergunta do Michael estava batendo forte na minha cabeça. Será que ele estava com medo?

Pelo amor de Deus... os momentos mais aterrorizantes que passei na minha vida foram em tempestades na cordilheira. Se a pergunta do Michael fosse feita hipoteticamente para mim, eu responderia: - Michael, we are extremely fucked up!

Coragem maior é reconhecer o medo e ser sincero ou reconhecê-lo e mentir?

Muito legal ler esse livro para entrar na cabeça do Álvaro e saber as reações da sua psique frente ao perigo. Não é todo dia que a gente pode ouvir essas histórias de alguém tão experiente. Isso vale ouro.

Enquanto tem um monte de farsas por aí posando de Experiente Motociclista, com letras maiúsculas, existem algumas pérolas cheias de experiências para transmitir soltas por aí, como essa que o Álvaro deixou através do seu livro.

Muito bom seria se os que podem agregar valor VERDADEIRO gravassem, de alguma maneira, o seu testemunho.

A Antonela gravou o dela no seu livro. Eu tento colocar nesse blog e no meu site algum conteúdo que leve a reflexões sobre viagens de MOTO. Mas eu sei de gente que é mais inteligente que eu e a Antonela ao quadrado e que já rodou mais que eu e a Antonela à décima potência que poderia escrever coisas interessantes para quem tiver ouvidos (não é, Beto Marshall)?

Mas voltando à questão: Coragem maior é reconhecer o medo e ser sincero ou reconhecê-lo e mentir?

O medo

2010-10-01T14:46:00.000-07:00

por Frédérick Leboyer

Quem não interrogou, um dia, sobre a vida?

Quem não procurou, alguma vez, saber o que ela é?

Perguntas bastante pretensiosas.

Todavia, há quem mais modestamente pergunta:

"Onde começa a vida? E quando?""

há uma resposta imediata, simples e evidente:

"A vida começa com o nascimento".

E toda a inquietação desaparece.

Certeza?

A vida começa com o nascimento...

É mesmo?

No ventre...

No ventre de sua mãe, a criança já não está viva? Ela não se mexe?

Sem dúvidas, ela se mexe. No entanto, segundo algumas pessoas. Ali só existe atividade reflexa.

Atividade reflexa! Não!

Hoje nós sabemos que, bem antes de "vir à luz" , a criança percebe a claridade. E escuta. E que, do seu cantinho escuro, ela espreita o mundo.

Sabemos nós que ela passa da vigília ao sono. E até mesmo que sonha!

Por isso, achar que a vida começa com o nascimento é um grande erro.

Mas então, o que é que começa quando a criança vem ao mundo? O que é isso senão a vida?

O que começa

é o medo.

O medo e a criança

nascem juntos.

E nunca se deixarão.

O medo,

companheiro secreto,

discreto como a sombra

e, como ela, fiel, obstinado.

O medo

que não nos abandonará,

a não ser no túmulo,

para onde, com fidelidade,

nos conduzirá.

A entrevista que não foi ao ar

2010-09-27T16:22:00.000-07:00

Retomo um post relacionado ao livro da Antonela: para quem não sabe, minha esposa Antonela escreveu um livro contando a história da nossa viagem pelo Cone Sul até Ushuaia de moto (maiores informações acesse: http://www.motoconesul.com/).

Desde o lançamento, temos recebido inúmeras mensagens dos leitores elogiando o livro. Evidentemente que isso muito nos alegra, nos traz a sensação de dever cumprido (é claro que não fizemos o livro visando retorno financeiro - se assim fosse, estaríamos chorando agora...)

E um dia desses recebemos um convite de um portal de mototurismo para responder a uma entrevista sobre a nossa aventura em duas rodas até Ushuaia. Pois bem, dedicamos um tempo precioso para preparar o material com o carinho que consideramos que as pessoas interessadas na nossa história e no nosso livro mereçam. Só houve um problema: mandamos a entrevista mas ela não foi publicada e não recebemos nenhum contato, nenhuma resposta sequer dos editores do portal.

Convido ao caro visitante do blog que leia a entrevista e poste aqui o motivo pelo qual considera que ela não tenha sido publicada.

De qualquer maneira, como podem ver, de certa maneira ela está publicada agora aqui no nosso blog: clique aqui para ter acesso ao texto em arquivo formato .pdf

[e quem porventura quiser adquirir um exemplar do livro, acesse http://www.motoconesul.com/ ou nos mande um e-mail: mcatania@terra.com.br ou anto74@terra.com.br]

Motociclismo de Endurance - parte III: avacalhando

2010-09-27T15:05:00.000-07:00

Já que é para facilitar, aos adeptos da fast food way of life (vide texto do post anterior para entender o que eu quero dizer), nada mais fast que isso: acabo de abrir uma empresa para prestar assistência a quem quer um diploma da IBA para por na parede:
Eu faço todo o planejamento, e na data que o cliente quiser, EU arranjo as testemunhas de saída, o cliente sai do posto após abastecer, vira a esquina e EU pego a moto do cliente, que pode ficar dormindo no carro no posto ou fazer o que quiser, faço todo o percurso (juro que pego todos os comprovantes direitinho), sem carro de apoio, evidentemente, volto para o posto, paro uma esquina antes, ligo para o cliente e zap: ele pega a moto e entra triunfante para o abastecimento final, onde já estarão esperando seus amigos, familiares, gato, papagaio e testemunhas de chegada.

Agora, é escolher a prova: Saddlesore, Bun Burner, Bun Burner Gold, Coast to Coast, Coast to Coast back to Coast, ...

Acham que a minha empresa tem futuro?
[em um mundo onde as pessoas pegam filet mignon para passar no moedor de carne para comer carne moída, uma vez que não está na moda preparar uma boa carne, eu acho que a proposta tem futuro sim]

Motociclismo de Endurance - parte II: a minha opinião

2010-09-26T16:42:00.000-07:00

Cheesecake - Maria Lola Restó - Ushuaia

Essa entrada é para manifestar a minha opinião sobre a participação de interessados em provas de endurance em provas organizadas por empresas, mediante pagamento de taxas.

Como o texto todo ficou longo, disponibilizo neste link (clique aqui) a minha dissertação em arquivo .pdf (Por que não participar de provas organizadas). Seja você novato ou experiente em motociclismo de endurance, invista algum tempo lendo o texto, e poste sua opinião aqui no blog.

Considero a discussão desse assunto muito importante, inclusive para a segurança daqueles que pretendem participam de provas como estas das quais estamos conversando.

Desculpem o texto longo. Mas fiz questão de documentar, em domínio público e de livre acesso, as opiniões descritas. Porque, sem isso, fica só a propaganda dessas empresas que atuam, conforme exposto, de maneira equivocada. Espero que quem porventura se interesse em participar de tais grupos possa ler o que eu escrevi a fim de refletir utilizando-se de argumentos que não serão veiculados na propaganda dessas empresas, evidentemente.

Considero minha obrigação como Iron Butt em divulgar o ideal do Motociclismo de Endurance SEM foco comercial. O ideal que foi disseminado aqui no país por pessoas como Álvaro Larangeira (clique aqui para ler a sinopse de A Arte de Pilotar o Medo, livro do Álvaro), que deixou muitas saudades entre todos nós (infelizmente, faleceu há pouco tempo). Novamente, desculpem o texto longo, mas não podia permanecer calado.

Por que comer em um MacDonalds se você pode optar por comer uma bela refeição, como a que comemos em Ushuaia no Maria Lola Restó, ser mais feliz e aproveitar mais a vida?

Fiquem à vontade para deixar seus comentários.

E por falar em trocar idéias sobre Motociclismo de Endurance

2010-09-23T15:38:00.000-07:00

Criei um grupo de discussão no Yahoo Groups visando agrupar idéias, técnicas e opiniões a respeito do motociclismo de endurance. Para saber mais do grupo:

http://br.groups.yahoo.com/group/ironbutt_brasil/

Acho interessante quem gostaria de ir por esse rumo - motociclismo de longa distância - ter um fórum para trocar idéias e para quem já é cobra escovada no assunto, possa ter um local para aprender com outras cobras, escovadas ou não.

Fica o convite apresentado a todos os amigos MOTOciclistas para fazer parte do grupo Iron Butt Brasil.

Motociclismo de Endurance - parte I

2010-09-23T15:30:00.000-07:00

As provas de endurance estão se popularizando por aí...

Você sabe do que se trata?

Existe uma associação americana - a Iron Butt Association - que realiza a certificação de provas de endurance. O MOTOciclista que deseja ser certificado e, por tabela, virar um membro da Iron Butt Association (IBA), precisa cumprir uma das provas estabelecidas pela associação (veja em http://www.ironbutt.com/), preparar a documentação após realização da prova (utilizando-se para isso de critérios de certificação semelhantes aos utilizados no Guiness Book of Records), e aguardar o escrutínio da papelada pela equipe da IBA. Caso a documentação seja aceita em conformidade às normas estabelecidas, você receberá seu número de inscrição na associação e um diploma da prova realizada e, agora, certificada.

Para citar um exemplo, a "prova de entrada" para a associação, ou melhor dizendo, a prova habitualmente realizada por quem tem interesse em ingressar na IBA é o Saddlesore (tradução ao pé da letra: escara de assento), que consiste em se percorrer pelo menos 1000 milhas (1609 Km) em menos de 24 horas.

Por que alguém dedica tempo e dinheiro nisso não vem ao caso discutir neste post. Mas fato é que cada vez mais motociclistas se interessam e há um número crescente de motociclistas certificados aqui no Brasil.

Quando eu fiz, alguns anos atrás, creio que havia cerca de 20-30 brasileiros certificados. Hoje esse número é muito maior. E mais pessoas sabem da existência da IBA. Muitos acham que ser Iron Butt é algo para se gabar, vêem na certificação algo a ver com a construção de um mito pessoal (vejam bem, eu não vejo a coisa dessa maneira: os ideais da IBA são muito mais nobres do que isso, dê uma olhada no site deles). E cá entre nós, o que não falta por aí é neguinho querendo ser melhor que os outros, e se tem algo que "prova" isso, here we go again...

E nesse incremento de interesse pelo assunto, pela IBA e pelas certificações, na popularização da coisa, espertinho percebeu oportunidade de negócio: o interessado para X reais, recebe as orientações para fazer a prova, é marcada data e horário para a partida, quando em grupos os candidatos a Iron Butt seguem por um roteiro pré-determinado pela empresa organizadora, com carro de apoio (??????? - qual o sentido disso???? fazer uma prova de endurance com carro de apoio?????) e terminada a prova, a empresa se responsabiliza pela preparação e pelo envio da documentação.

Eu tenho opinião muito consolidada a respeito desse "movimento" de pessoas que se agrupam para fazer provas de endurance organizadas por empresas. Mas vou deixar para comentar em outro post.

Por enquanto gostaria que você, leitor, se manifestasse a respeito, inserindo comentários neste post. Quero ter a oportunidade de confrontar a minha opinião com a de outras pessoas.

Clipe da 2a etapa da Expedição Cone Sul

2010-08-27T18:26:00.000-07:00

Postei no Youtube um clipe da 2a Etapa da Expedição Cone Sul:

http://www.youtube.com/watch?v=y6SiQ5hwczw

A trilha musical é dos 10000 Maniacs e Nathalie Merchant, transcrevo abaixo a letra, é bem legal:

10,000 Maniacs: These Are Days Lyrics

Songwriters: Buck, Robert; Merchant, Natalie;

These are the days.

These are days you'll remember.
Never before and never since, I promise, will the whole world be warm as this.
And as you feel it, you'll know it's true that you are blessed and lucky.
It's true that you are touched by something that will grow and bloom in you.

These are days you'll remember.
When May is rushing over you with desire to be part of the miracles you see in
every hour.
You'll know it's true that you are blessed and lucky.
It's true that you are touched by something that will grow and bloom in you.

These are days.

These are the days you might fill with laughter until you break.
These days you might feel a shaft of light make its way across your face.
And when you do you'll know how it was meant to be.
See the signs and know their meaning.
It's true, you'll know how it was meant to be.
Hear the signs and know they're speaking to you, to you.

Arquivos / mapas / tracklogs

2010-07-12T17:38:00.000-07:00

Quer acesso aos mapas / tracklogs da viagem pelo Sertão?

Acesse: http://www.motoconesul.com/, e clique no link Arquivos no menu à sua esquerda na tela.

Ajudem-me: pedido de IDÉIAS

2010-07-05T12:07:00.000-07:00

Essa viagem ao sertão rendeu muitos frutos, sem dúvida.

Espero que tenha incentivado alguns a ler Guimarães Rosa: leitura que com certeza ajuda muito mais do que qualquer livro de Auto-Ajuda. E incentivado, é claro, as pessoas a viajar.

Agora pensei outra coisa, muito importante, mas não sei como operacioná-la - explico: poderia minha viagem chamar a atenção para a importância em se preservar lugares como a Matriz de Itacambira?

Quem sabe levantar a bola para um patrocínio nesse sentido? Chamar a atenção para esse patrimônio histórico e cultural e levar essa idéia até alguma empresa ou grupo sensível e interessado nesse tipo de ajuda? (- em realizar um projeto de restauração e efetivá-lo)

Se você, leitor, puder me ajudar com alguma sugestão, por favor deixe sua mensagem aqui. Idéias são bem-vindas.

De volta prá casa...

2010-07-01T18:43:00.000-07:00

30 de junho - quarta-feira

Vou ser breve na parte estradeira:

Não estava a fim de voltar pelo caminho arroz-feijão (BR-040 em direção a 7 Lagoas, BH, Fernão Dias até São Paulo) que daria uns 700 Km. Optei por desviar antes de 7 Lagoas da BR-040 indo por Inhaúma, Cachoeira da Prata, Pequi, Pará de Minas até Itaúna na MG-050, através de rodovias vicinais (muito legal rodar por essas vicinais, muitas curvas, paisagem agradável, passagens por túneis vegetais). MG-050: rodovia pedagiada, em condições regulares (por ser pedagiada, poderia / deveria ser muito melhor - mas é apenas razoável). De Itaúna na MG-050 a Divinópolis, Pimhui, Capitólio, Passos, com direito ao visual incrível da represa de Furnas que se pode ter da estrada. Depois de Passos, São Sebastião do Paraíso e aí ao Sul pela BR-491, ruim (buracos) até a divisa de Minas com São Paulo, antes de Mococa. Entrando em São Paulo, pavimentação excepcional e pista dupla de Mococa a Campinas pela SP-340. Chegando em Campinas, Anhanguera e depois rod. Bandeirantes, até São Paulo e depois até a porta de casa.

O que era para ser 700 Km virou 850 Km, mas valeu muito a pena. Cumpri o trecho com calma em 10 horas. E, desde a partida, chegando em casa, completara 4 mil Km rodados.

Muito bom chegar em casa e encontrar o Vítor e a Antonela. Re-encontrar a família é bom de não ter tamanho nem como (d)escrever!

A Expedição pelo Sertão valeu muito a pena. Vi muita paisagem bonita, conversei com muito sertanejo, geralense, gente simples, pobre e acolhedora. Desconfiados mas dispostos a mostrar um pouco de si mesmos após alguma conversa.

Ah, as serras, os gerais, os buritizais, as veredas, o velho Chico, a Matriz de Itacambira, o calor insuportável do Liso do Sussuarão, a D. Coló, o Seu Norberto, os amigos de Montes Claros, o seu Walduk, os carrapatos, o guia perdido de Itacambira, e tantos outros momentos, cada componente deu um gostinho especial a essa viagem. Coisas que não se compram em nenhum pacote turístico.

Fiquei triste com o desmatamento do cerrado, com o avanço dos eucalipais, com a degradação e o desaparecimento das veredas. Com a falta de cuidado com referências histórico-culturais (a dificuldade na recuperação da Matriz de Itacambira, a capelinha de Manuelzão destruída, o abandono da Igreja da Barra do Guaicuí). Com a falta de estudo de jovens que nem sabiam me dizer quem foi Guimarães Rosa, desconhecedores da sua própria riqueza.

Recomendo que leiam esse texto, de Pedro Fonseca: http://blog.controversia.com.br/2007/08/23/por-conta-do-santo-se-beija-as-pedras/

Mas, apesar dos pesares, é só procurar, que o sertão está lá! E vale muito a pena.

Evidentemente, essa viagem não tratou simplesmente de acumular lugares dados aos fatos da obra Roseana. Acontece que, para a riqueza do conteúdo da obra de Guimarães Rosa, por todos os conhecimentos filosóficos contidos na sequência de cada parágrafo, peregrinar ao sertão trouxe a oportunidade de refletir sobre tudo o que já tinha lido, e de olhar com os próprios olhos toda a beleza poética das paisagens com suas plantas, bichos e gentes que serviram de inspiração a esse escritor único.

E agora depois da viagem descobri esse texto, publicado em um artigo entitulado Dossiê Guimarães Rosa, na revista Estudos Avançados (20(58), 2006):

"O que acontece nesses lugares que atrai cada vez mais pessoas de fora? Certamente são forasteiros que têm o sertão dentro de si, que são sertanejos como Guimarães Rosa definiu para o entrevistador Günter Lorenz. É gente que tem saudades do que nunca viveu e uma sede de um mundo primordial não corrompido, onde ainda há o que fazer."

Bom, é isso. Agradeço aos garupas que me fizeram companhia que poderia ter sido uma jornada deveras solitária, dessa vez sem a presença física da Antonela, que com certeza tanto gostaria de ter vindo. Poderíamos ainda ter visitado vários outros lugares que havia elencado (Chapada Gaúcha para visitar o Parque Nacional Grande Sertão: veredas, Paredão de Minas - onde tanta coisa importante aconteceu na vida de Riobaldo e Diadorim, Alto Urucúia - lá onde tanto boi berra e onde vaca pare na tempestade, onde trovão retumba que é capaz até de fazer o senhor chorar), mas por uma série de motivos esses destinos tiveram que ficar para uma próxima etapa, ou melhor dizendo, uma próxima TRAVESSIA!

Até lá, até lá. Até lá!

"O diabo não há! É o que eu digo, se for... Existe é homem humano. Travessia." - Jagunço Riobaldo - Grande Sertão: Veredas - João Guimarães Rosa

Cordisburgo - cidade natal de Guimarães Rosa

2010-07-01T17:32:00.000-07:00

29 de junho - terça-feira

De Três Marias a Cordisburgo um pulinho - cerca de 200 Km: 180 pela BR-040 e mais 20 da estrada que leva até a cidade (burgo) do coração (cordis).

Lá Guimarães Rosa nasceu e viveu até os 9 anos de idade incompletos. Lá seu pai era dono de uma venda, uma loja de "secos e molhados" - e lá manteve desde cedo contato com o universo sertanejo. Basta ler o seu discurso de posse na Academia Brasileira de Letras para se saber a importância de Cordisburgo em sua vida, e o afeto que mantinha por essa pequena cidade.

Lá pertinho (5 km, bem sinalizado) fica a gruta do Maquiné, com seus 7 grandes salões:

"E mais do que tudo, a Gruta do Maquiné - tão inesperada de grande, com seus sete salões encobertos, diversos, seus enfeites de tantas cores e tantos formatos de sonho, rebrilhando risos de luz - ali dentro a gente se esquecia numa admiração esquisita, mais forte que o juízo de cada um, com mais glória resplandecente do que uma festa, do que uma igreja" - trecho de O recado do morro - no Urubuquaquá, no Pinhém

Cedinho fui visitar a gruta. Depois do texto acima, não preciso dizer como ela é bonita. Vale a pena ser visitada. Salões enormes com grandes formações de deixar a gente boquiaberto.

Depois do almoço, de mais uma comidinha mineira básica (um feijãozinho tropeiro, um torresminho, que delícia!) - fui visitar o museu Casa de Guimarães Rosa.

Fica na casa da família, onde morou e onde o pai tinha a venda. A casa está muito bem conservada, conta com um pequeno acervo do escritor, com coisas simples como uma coleção de suas marcantes gravatas borboletas mas com peças de estimado valor, como a espada e bainha da posse na academia de letras (o fardão ele foi sepultado com ele - trata-se de uma tradição da academia - ele morreu três dias! (isso mesmo) após a posse), a máquina de escrever onde ele escreveu Grande Sertão: Veredas, uma pequena biografia da sua vida com fotos. A venda do pai, que ficava na parte da frente da casa, bem conservada, dá prá imaginar o menino Joãozito escondido embaixo do balcão escutando as histórias dos clientes, gente do sertão.

Agora, o principal patrimônio do museu eu não falei, são os meninos contadores de história do projeto Miguilim. Eles acompanham a visita ao museu, comentam sobre o acervo e depois contam histórias: para o meu grupo, um dos contadores recitou um trecho da história de Miguilim e outro contador recitou um texto do Guimarães falando da sua infância. Emocionante - e muito bom ver como os meminos conhecem e se interessam pela vida e pela obra do Guimarães Rosa. Fiquei muito feliz em testemunhar isso. Muito me entristecia ver que muitas pessoas por esses meus dias de viagem, nos diversos locais, sequer sabiam quem foi Guimarães Rosa.

Em frente ao museu, a estação de trem de Cordisburgo. Lá onde Sorôco embarcou sua filha e sua mãe para o hospício em Barbacena (de Sorôco, sua mãe, sua filha - conto de Primeiras Estórias).

Esse foi o último programa da Expedição ao Sertão. Assim como na viagem de 2007 a Ushuaia, em que cumprimos o último destino turístico em Alta Gracia, na Argentina, região serrana de Córdoba, no museu Casa del Che - museu feito na casa onde Ernesto Che Guevara passou a infância - agora termino esta expedição visitando o Museu de Guimarães Rosa. E assim como foi emocionante demais andar pelos corredores onde andou Che Guevara, no final da viagem que foi um tributo à memória e ao mito dos ideais de Che Guevara, hoje também foi especialmente emocionante conhecer o museu Casa de Guimarães Rosa e os meninos contadores de História do Projeto Miguilim - nessa expedição que foi um tributo à memória de João Guimarães Rosa e do vaqueiro Manuelzão, do mito de Riobaldo e Reinaldo, ou Diadorim, ou Maria Deodorina da Fé Bettancourt Marins, ao sertão que é do tamanho do mundo.

"Sertão é sem lugar. Sertão é o sozinho. Sertão é dentro da gente."

"O Sertão está em toda a parte. O Sertão é do tamanho do mundo"

"Sertão, - se diz -, o senhor querendo procurar, nunca não encontra. De repente, por si, quando a gente não espera, o sertão vem."

Com o coração apertado começo a despedida desses lugares pelos quais peregrinei nos últimos 10 dias, buscando referenciar meus passos na vida e na obra de Guimarães Rosa.

Amanhã tocar o pau prá São Paulo. As saudades me puxam prá lá.

Barra do de-Janeiro com o São Francisco

2010-06-29T13:55:00.000-07:00

28 de junho - segunda-feira

"Se deu há tanto, faz tanto, imagine: eu devia de estar com uns quatorze anos, se. Tínhamos vindo parar aqui - circunstâncias de cinco léguas - minha mãe e eu. No porto do Rio-de-Janeiro nosso, senhor viu. (...)

Porto, lá como quem diz, porque outro nome não há. Assim sendo, verdade, que se chama, no sertão: é uma beira de barranco, com uma venda, uma casa, um curral e um paiol de depósito. (...)

O de-Janeiro, dali abaixo meia-légua, entra no São Francisco, bem reto ele vai, formam uma esquadria. (...)

Pois tinnha sido que eu acabava de sarar duma doença, e minha mãe feito promessa para eu cumprir quando ficasse bom: eu carecia de tirar esmola, até perfazer um tanto - metade para se pagar uma missa, em alguma igreja, metade para se por dentro duma cabaça bem tapada e brada, que se jogava no São Francisco, a fim de ir, Bahia abaixo, até esbarrar no Santuário do Santo Senhor Bom-Jesus da Lapa, que na beira do rio tudo pode. Ora, lugar de tirar esmola era no porto. Mãe me deu uma sacola. Eu ia, todos os dias. E esperava por lá, naquele parado, raro que alguém vinha. Mas eu gostava, queria novidade quieta para meus olhos. (...)

Terceiro ou quarto dia, que lá fui, apareceu mais gente. Dois ou três homens de fora, comprando alqueires de arroz. (...)

Depois, de repente, vi um menino, encostado numa árvore, pitando cigarro. Menino mocinho, pouco menos que eu, ou devia de regular da minha idade. Ali estava, com chapéu-de-couro, de sujigola baixada, e se ria para mim. Não se mexeu. Antes, fui eu que vim para perto dele. Então ele foi me dizendo, com voz muito natural, que aquele comprador era o tio dele, e que moravam num lugar chamado Os-Porcos, meio mundo diverso, onde não tinha nascido. Aquilo ia dizendo, e era um menino bonito, claro, com a testa alta e os olhos aos grandes, verdes.

(...) e continuou explicando: - "Meu tio planta de tudo. Mas arroz este ano não plantou, porque enviuvou da morte de minha tia..." Assim parcesse que tinha vergonha, de estarem comprando aquele arroz, o senhor veja.

Mas eu olhava esse menino, com um prazer de companhia, como nunca por ninguém eu não tinha sentido. (...) Fui recebendo em mim um desejo de que ele não fosse mais embora, mas ficasse, (...) só meu companheiro amigo desconhecido.

A ser que tinha dinheiro seu, comprou um quarto de queijo, e um pedaço de rapadura. Disse que ia passear em canoa. Não pediu licença ao tio dele. Me perguntou se eu vinha. Tudo fazia com um realce de simplicidade, tanto desmentindo pressa, que a gente só podia responder que sim. Ele me deu a mão, para me ajudar a descer o barranco.

(...) e nós escolhemos a melhor das outras (canoas) (...). Sentei lá dentro, de pinto em ovo. Ele se sentou em minha frente, estávamos virados um para o outro. Notei que a canoa se equilibrava mal, balançando no estado do rio. (...) O estado da canoa me dava um aumentante receio. (...) Eu não sabia nadar. O remador, um menino também, da lata da gente, foi remando. Bom aquilo não era, tão pouca firmeza. Resolvi ter brio. Só era bom por estar perto do menino. Nem em minha mãe eu pensava. Eu estava indo a meu esmo.

Saiba o nenhor, o de-Janeiro é de águas claras. E é rio cheio de bichos cágados. (...)

Mas, com pouco, chegávamos no do-Chico. O senhor surja: é de repentemente, aquela terrível água de largura: imensidade. Medo maior que se tem, é de vir canoando num ribeirãozinho, e dar, sem espera, no corpo dum rio grande. Até pelo mudar. A feiura com que o São Francisco puxa, se moendo todo barrento vermelho, recebe para si o de-Janeiro, quase só um rego verde só. -"Daqui vamos voltar?" - eu pedi, ansiado. O menino não me olhou - porque já tinha estado me olhando, como estava. -"Para que?" - ele simples perguntou, em descanso de paz. (...) O canoeiro (...) foi entrando no do-Chico, na beirada, para o rumo de acima. (...)

Mas sério, naquela sua formosa simpatia, deu ordem ao canoeiro, com uma palavra só, firme mas sem vexame: - "Atravessa!" O canoeiro obedeceu.

Tive medo. Sabe? Tudo isso: tive medo! Enxerguei os confins do rio, do outro lado. Longe, longa, com que prazo se ir até lá? Medo e vergonha. (...) Não pensei nada. Eu tinha o medo imediato. (...) Alto rio, fechei os olhos.(...) Quieto, composto, confronte, o menino me via. -"Carece de ter coragem..." - ele me disse. Visse que vinham minhas lágrimas? Doí de responder: -"Eu não sei nadar..." Omenino sorriu bonito. Afiançou: -"Eu também não sei.". Sereno, sereno. Eu vi o rio. Via os olhos dele, produziam uma luz. -"O que é que a gente sente, quando tem medo?" - ele indagou, mas não estava remoqueando, não pude ter raiva. -"Você nunca teve medo?" - foi o que me veio, de dizer. Ele respondeu: -"Costumo não..."

(...) Amanheci minha aurora. (...) Aí, o desejado, arribamos na outra beira, a de lá." - jagunço Riobaldo

Hoje passeei de barco pelo Rio São Francisco. Para isso, contei com os serviços do Sr. Norberto, pescador nessas bandas há mais de 50 anos. Sabe muito do rio. Contador de várias histórias, falou muito sobre o Chico nesse tempo todo em que esteve por lá.

[recomendo: para achá-lo, seguir de Três Marias sentido Brasília, e ao passar a ponte sobre o Rio São Francisco, entrar à direita, descer em direção ao rio, seguindo as placas da Pousada Canto do Rio. Na pousada, pergunte pelo Seu Norberto: ele mora colado na pousada]

Navegamos de lá até a barra do de-Janeiro. Fomos até o porto do de-Janeiro. Pude conhecer o lugar onde Riobaldo conheceu Diadorim. Pude saber mais sobre o Velho Chico. Encontro emocionante.

Depois caminhamos até a capela que o vaqueiro Manuelzão fez em homenagem à sua mãe, que falecida, enterrou alí perto, e onde todo ano celebrava a Festa de Manuelzão.

Muitas coisas mudaram no Chico. Agora, ele não é barrento (fica barrento só em época que chove mais; por conta da represa, as partículas são decantadas, e a água é clara). Assim, o que se vê hoje é o inverso do relatado no livro: o de-Janeiro turvo entrando no São Francisco claro.

Da capela do Manuelzão, sobrou nada. No lugar, outra capela construída em 1987. Só o cruzeiro está inteiro à frente. Esbarrando, a amurada de um cemitério, que fica ao lado. Perdeu-se o lugar, lamentavelmente. Podiam ter cuidado desse lugar tão importante para o Manuelzão e eternizado na obra Roseana. Só na obra, porque na real, sobrou só o cruzeiro, lamentavelmente, repito.

E se a mãe do Riobaldo não tivesse feito a promessa?
E se Riobaldo não tivesse sarado a tempo?
E se o tio de Diadorim não tivesse enviuvado?
E se Diadorim e seu tio não tivessem ido comprar arroz no porto?
E se Riobaldo não tivesse tido coragem de acompanhar Diadorim?

O acaso ou o destino dominam nossas vidas?

Como o Riobaldo disse, ali foi a sua aurora. Aqueles grandes olhos verdes mudaram sua vida. Na travessia do Rio, a metáfora da travessia da vida.

"Viver é muito perigoso" - Riobaldo repete isso várias vezes no livro. Carece de se ter coragem, carece de se ter muita coragem...

Amanhã, Cordisburgo. A cidade do coração. Até lá, até lá. Até lá!

[assistam a história acima em curta-metragem filmado por esses mesmos lugares que eu passei, de Marily da Cunha Bezerra, entitulado: Rio-de-Janeiro, Minas, no link abaixo:

http://www.youtube.com/watch?v=EkD5wfUl02c]

Exame dermatológico

2010-06-27T17:04:00.000-07:00

Acho que vale a pena comentar.

Há alguns dias atrás tive de retirar com meu canivete alguns carrapatos que me parasitavam.

Há dois dias tomei ivermectina. Estava com sarna (não é sacanagem, é verdade). Podem ficar tranquilos, quando eu chegar em São Paulo, não precisam fugir de mim, já estarei "limpinho".

Espero não pegar mais nada...

Lassance, Morro da Garça, Andrequicé, Três Marias

2010-06-27T15:33:00.000-07:00

Hoje deixei Pirapora. Em direção a Guaicuí, pegar o trevo da MG-496, seguindo por Várzea da Palma, Lassance, até o entroncamento com a BR-135. Segui ao sul, tomei o desvio para visitar Morro da Garça, para voltar à BR-135 até próximo a Curvelo, onde segui pela MG-258 até Felixlândia na BR-040, seguindo pela BR até Três Marias.

Chegando a Três Marias, deixei as coisas no Hotel Hebron (bom de simples - tudo o que eu precisava), abasteci e voltei pela BR-040 em direção a Andrequicé (fica a 30 e poucos Km de Três Marias).

A MG-496 está em condições regulares de pavimentação (buracos e irregularidades que a Strom engoliu fácil). A BR-135 eu já tinha comentado, muito boa, só as duplicações das pontes com esquema Pare-Siga. MG-258 também regular, parecido com a MG-496. A BR-040 boa, com alguns desníveis acentuados no acostamento que requerem cuidado.

Os trechos para Morro da Garça e para Andrequicé bem razoáveis.

Em Lassance Carlos Chagas descreveu o ciclo de vida do T. Cruzi (da Doença de Chagas). Lá tem um museu dedicado ao pesquisador (não tive tempo de visitar). Perto de lá morava Diadorim quando adolescente:

"(...) e era um menino bonito, claro, com a testa alta e os olhos aos-grandes, verdes. Muito tempo mais tarde foi que eu soube que esse lugarim Os-Porcos existe de se ver, menos longe daqui, nos gerais de Lassance.

- "Lá é bom?" - perguntei. - "Demais..." - ele me respondeu; (...)"

Muito bonito andar pelos Gerais de Lassance novamente, aos pés da Serra do Cabral.

Depois, em Morro da Garça, ou melhor, bem antes, já se avista o Morro, lá longe. Tipo um sentinela do Sertão (parecido com o Vulcão Licancabur no Atacama). Na cidade de Morro da Garça tem a Casa Da Cultura do Sertão. Muito bem arrumado o espaço de exposição, em uma casa antiga tombada pelo patrimônio histórico. Tive a oportunidade de visitar o espaço. A cidade de Morro da Garça me pareceu pequena, bonita e acolhedora. A cuidadora do espaço demonstrou interesse em ficar papeando com esse peregrino que vos escreve, mais uma conversa enriquecedora.

"Em cada momento, espiava, de revés, para o Morro da Garça, pôsto lá, a nordeste, testemunho. Belo como uma palavra" - O Recado do Morro - No Urubuquaquá, no Pinhém - Guimarães Rosa

Curiosa e coincidentemente, o Morro da Garça fica no centro geodésico de Minas Gerais.

Em Andrequicé, pretendia visitar o Museu do Manuelzão (isso mesmo, o vaqueiro Manuelzão, de Manuelzão e Miguilim exixtiu mesmo, foi o chefe da boiada que o Guimarães Rosa acompanhou em 1952). Infelizmente, o museu estava fechado para reformas tendo em vista a Semana Festa de Manuelzão que se inicia em Andrequicé dia 4 de julho. Fica para a próxima!

[no caminho para Andrequicé extensos eucalipais da Gerdau. Dá até medo! O Manuelzão dizia que eucalipal não era bom, porque acabava com a água das veredas, e porque lá não tinha bicho. Nem cobra nem marimbondo tem em eucalipal, ele dizia]

Visitei a praia da represa de Três Marias e comi um delicioso Surubim no restaurante Rei do Peixe, que fica embaixo da ponte do Rio São Francisco, na BR-040.

Amanhã será um dia especial.

Como o destino/acaso pode mudar inexoravelmente o rumo de uma pessoa?

Como um breve contato com um desconhecido fruto do destino/acaso tem o poder de transformar a essência de um ser?

Existe o destino? Ou somente o acaso? Qual o poder do destino e do acaso?

E sendo destino ou acaso, poderia ser ação de Deus ou do Outro - o figura, o morcegão, o tunes, o cramulhão, o dêbo, o carôcho, do pé-de-pato, o mal-encarado, aquele - o-que-não-existe?

Então aguardem. Até lá, até lá. Até lá!

[quem quiser conhecer Manuelzão, recomendo que assistam:

http://www.youtube.com/watch?v=IjleUaQ-Z-o&feature=related]

Guararavacã do Guaicuí

2010-06-26T16:24:00.001-07:00

Aqui pertinho fica a Barra do Guaicuí. Explico: trech de terra que fica na região entre a junção do Rio das Velhas com o Rio São Francisco, na cidade de Guaicuí.

Cujo nome antigo: Guararavacã do Guaicuí.

"Guararavacã do Guaicuí: o senhor tome nota deste nome. (...) foi nesse lugar, no tempo dito, que meus destinos foram fechados. Será que tem um ponto certo, dele a gente não podendo mais voltar para trás? Travessia de minha vida. Guararavacã - o senhor veja, o senho escreva. As grandes coisas antes de acontecerem. Agora, o mundo quer ficar sem sertão.

(...) Aquele lugar, o ar. Primeiro, fiquei sabendo que gostava de Diadorim - de amor mesmo amor, mal encoberto em amizade." - Jagunço Riobaldo

Bem aqui Riobaldo declara seu amor por Diadorim.

Encontramos na Barra do Guaicuí as ruínas da Igreja de pedra de Bom Jesus dos Matozinhos - construída por escravos entre 1650 e 1679. Foi abandonada no século XVIII por conta da malária que rondava a região (fato citado pelo próprio Guimarães em sua obra) - e o mais belo fruto desse abandono é que, justamente no lugar do altar mor, cresceu uma enorme gameleira por sobre a Igreja. Muito bonito!

Fernão Dias morreu de uma febre, provavelmente de malária, próximo a esse lugar, Rio das Velhas na Barra do Guaicuí (segurando nas mãos as turmalinas que ele pensava fossem esmeraldas, segundo a lenda). Diz a história que o seu corpo foi enterrado próximo a essa própria igreja.

O senhor veja, o senhor escreva: Guararavacã do Guaicuí!

Agora, amanhã, em direção a Três Marias, com direito a passar por Lassance e Morro da Garça. Até lá, até lá. Até lá!

Pirapora - novamente, às margens do Velho Chico

2010-06-26T15:30:00.000-07:00

25 de junho - sexta-feira

Estamos em Pirapora.

À margem direita do Rio São Francisco.

Tem a Ponte Marechal Hermes (sinistra, vocês já saberão o porquê), inaugurada em 1922, que fazia ligação férrea entre Pirapora e Buritizeiro (cidades face-a-face, em lados opostos do Velho Chico). Tem uma extensão de 694 metros. Lá não passam mais trens, apenas pessoas, bicicletas e motos. No vão central os trilhos estão desativados (por lá passavam automóveis anteriormente, devia ser algo tenebroso dirigir 694 metros sobre tábuas longitudinais ao lado dos trilhos sobre os dormentes suspensos - muita gente deve ter se dado mal... - manja quando você vai colocar o carro na valeta para trocar o óleo, e o frentista fica orientando: mais prá lá, mais prá cá? - é a mesma coisa, só que o frentista não está lá e a troca de óleo será feita 694 metros adiante...).

Ao lado do vão central, lateralmente à estrutura metálica de sustentação principal, trafegam pessoas, biciletas e motos, através de um corredor lateral estreito com tábuas assentadas à lá ponte pênsil. Sinistro, tem mais bizarria adiante...

Os carros tem que fazer a volta pela BR-365; fica bem maior a distância. Por isso a Ponte Marechal Hermes é muito utilizada pelos moradores dessas duas cidades.

Estou hospedado no Hotel Canoeiros. Hotel metido a besta. Quer ter o ar de resort, centro de convenções. Tudo empáfia, inclusive dos funcionários. Na sua pretensão, fica a desejar com uma estrutura decadente, tem o péssimo na pretensão de ser o melhor sem o bom do que é simples e agradável. Mas uma coisa de bom tem: meu quarto fica de frente para a Ponte Marechal Hermes e de onde tenho uma vista muito bonita do Velho Chico.

Nessa região o rio é largo, com um fundo cheio de pedras, que dão um ar de "corredeira" a este trecho, com águas claras. Fica o borburinho do rio o tempo todo. Rio de paz, de ficar olhando. Muito bonito! E pelo rio as pessoas ficam se banhando, tem um local em que foi feita uma prainha.

Aqui fica aportado o Vapor Benjamim Guimarães. Foi fabricado em 1913, navegou no Mississipi, depois em rios da bacia amazônica e agora navega no velho Chico. Muito interessante a estrutura de um valho vapor (veja a foto).

Hoje almocei em um belo restaurante à beira-rio, iscas de surubim, uma delícia, olhando o correr das águas do rio. Depois acertar algumas coisas na moto, limpar e lubrificar a corrente, ajeitar as mangueiras dos respiros que sairam de lugar no trecho do liso. A corrente tava um nojo. Agora a vermelhinha tá pronta para o seguir da viagem.

E depois saí para tirar fotos da cidade. Fui de moto até a ponte Marechal Hermes. Ela vai lá longe... decidi atravessar até Buritizeiro. Andar com a moto naquelas tábuas irregulares e meio soltas, com o rio por baixo dá uma impressão péssima. Estava na passarela à minha direita da ponte. Tudo legal, é estreito mas não vem moto no sentido contrário, certo? ERRADO !!!!!!!!!!!! Aí é que eu me dei conta que do outro lado não passam as motos em sentido contrário, mas sim é reservado a pedestres e ciclistas. Ferrou, lá vem uma moto em sentido contrário. Pensei que a gente fosse entalar ou que eu ia cair no rio. Milimetricamente e com o ânus na mão, cruzei com diversas motos na travessia, e aquelas malditas tábuas soltas balançando com o andar da moto. Por burrice acabei fazendo essa travessia três vezes no total. Espero nunca mais...

Do meu quarto no hotel eu fico escutando a noite toda as motos cruzando, o chacoalhar das tábuas faz um barulho que até parece uma locomotiva. Sinistro...

O por do sol na tal da ponte é algo espetacular!

E hoje à noite teve festa junina em Buritizeiro. Vou de moto e deixo ela estacionada na Muvuca? Vou de moto pela BR à noite, sem proteção adequada? Vou pela ponte maldita sinistra à noite? Pego um moto táxi (sim, aqui tem moto táxi) - de jeito nenhum, a caminhada é longa, vou à pé mesmo!

Bom, atravessei a ponte, agora pel lado dos pedestres, às 9:30 na ida e perto da meia-noite na volta da festa junina. Sinistro ao quadrado. A Antonela ia ter adorado fazer esse trecho comigo. Vi que estavam marcadas com um X as tábuas trincadas, soltas ou em mal estado. Isso só no começo do trecho, como quase todas as tábuas ganhavem um X, acho que o ator da ação desistiu de marcar os 694 metros... E ver o rio passando por baixo entre o vão das malditas tábuas... Sinistro, chega de falar dessa ponte. Mas que olhando ela é bonita e imponente, isso é!

A festa junina tava a maior animação, tava um mundo de gente lá. Fiquei escutando o concurso de causos caipiras, comi milho verde, pastel, fiquei sacando o povo daqui se divertindo. Bom, foi isso.

Amanhã temos um encontro em um lugar muito especial para o Riobaldo. Até lá, até lá. Até lá!

O Liso do Sussuarão

2010-06-26T12:33:00.000-07:00

"(...) E Ana Duzuza me disse, vendendo forte segredo, que Medeiro Vaz ia experimentar passar de banda a banda o liso do Sussuarão. (...) Loucura duma? Para que? Eu nem não acreditei. Eu sabia que estávamos entortando para a Serra das Araras - revinhar aquelas corujeiras nos bravios de ali além, aonde tudo quanto era bandido em folga se escondia - lá se podia por azo de combinar mais outros razoáveis companheiros. Depois, de arte: que o Liso do Sussuarão não concedia passagem a gente viva, era o raso pior havente, era um escampo dos infernos. Se é, se? Ah, existe, meu! Eh... (...) Também onde se forma calor de morte (...) A gente ali rói rampa... (...)

Nada, nada vezes, e o demo: esse, Liso do Sussuarão, é o mais longe - prá lá, prá lá, nos ermos. Se emenda com si mesmo. Água, não tem. Crer que quando se entesta com aquilo o mundo se acaba: carece de se dar volta, sempre. Um é que dali não avança, espia só o começo, só. "

"(...) o Liso do Sussuarão concebia silêncio, e produzia uma maldade - feito pessoa!" Jagunço Riobaldo

Hoje o destino é ao norte de Montes Claros. Bem acima da Barra do Guaicuí, pelas bandas da Serra das Araras. Prá´s bandas de lá do Velho Chico. Região vazia entre o São Francisco e ao sul do Rio Cariranha, da cidade de Cariranha, confins da Bahia.

Vamos atravessar o Liso do Sussuarão. Para chegar a Chapada Gaúcha (tem esse nome porque o governo de Minas incentivou a imigração de gaúchos para essa região para o plantio de soja). Lá é o ponto de partida para se conhecer o Parque Nacional Grande Sertão: Veredas.

De Montes Claros ao norte por 80 Km até Mirabela (BR 135, agora para o norte): rodovia em excelentes condições. Depois, sair em direção a Brasília de Minas e Luislândia, para se chegar à cidade de São Francisco, às margens do Velho Chico. Mais 85 Km em estradas muito boas.

Nesse trecho cruzei o Rio Paracatu - rio que o Zé Bebelo desceu com seus 5 catrumanos do Alto Urucúia, em uma balsa de buriti, para ir liderar o grupo do recém falecido Medeiro Vaz.

E perto da cidade de São Francisco se deu o cerco a Zé Bebelo e seus homens, incluindo nessa conta Riobaldo e Diadorim, na fazenda dos Tucanos, onde permaneceram vários dias sob o fogo cerrado de Hermógenes, Ricardão e seus cabras.

Cruzar o Velho Chico de balsa foi emocionante. Aqui as pessoas são diferentes. São mineiros e baianos, são geralenses. Mas um povo com cara mais sofridos, lembrando mesmo os catrumanos dos gerais. Dá uma certa agonia em estar aqui.

Na margem do rio, ribeirinhos tomando banho, pelados, mulheres lavando roupas. O rio em baixa, assoreado, bancões de areia no trajeto de porto a porto. A balsa precisa fazer um zigue-zague para chegar ao outro lado sem encalhar. R$ 2,00 para moto, o cruce. Na balsa, carros, moto (a minha...), caminhões. A balsa é empulsionada por um rebocador, o piloto tem que ser muito bom para levar toda aquela massa gigantesca e a sua inércia até o outro lado sem esbarrar em nada e sem ficar presa ao tocar o fundo do rio.

Chegamos ao outro lado. Por mais 15 km, até o trevo para Pintópolis, asfalto derradeiro, boas condições. Agora, começa a terra, por mais 110 Km até Chapada Gaúcha, passando no caminho pela Serra das Araras.

Geograficamente, essa é a região do Liso do Sussuarão. Na real, presença de serrado. Comecei a sentir o que o Riobaldo havia descrito...

Calor do demo. Nada, nada, nada, nada a não ser o sol infinito, a estrada e o cerrado em volta. Nenhum rio, nem riacho, parece mesmo que a água fugiu daqui. Começa a travessia do Liso!

Aos poucos, os areiões vão aumentando. Trechos com cascalho solto misturado a areia, ruim demais para andar. A areia parece um talco, traiçoeira... (claro, havia murchado os pneus no início da travessia).

Chegou um trecho em que só conseguia andar em primeira marcha. A esperança de que aquilo pudesse melhorar foi embora. Já havia rodado 51 Km a um desgaste imenso. No trajeto, dei uma forçada no joelho numa rabeada da moto. Na hora, não senti nada, mas depois fui percebendo que o joelho esquerdo estava dolorido. Não conseguima mais pilotar em pé nas pedaleiras por conta da dor no joelho. Era lá pela 1h da tarde, o sol castigando forte, eu todo paramentado parecendo um astronauta naquele Liso, um calor medonho, cansaço, sede.

Tomei o que tenho plena certeza ter sido a decisão certa: virei o pé e voltei.

Para manobrar a moto e colocar a testa pro rabo e o rabo prá testa foi um trabalho desgranhado. E a volta foi muito pior que a ida...

Vamos poupar maiores detalhes do sofrimento, os garupas podem imaginar a pedreira enfrentada. Refiz o caminho de volta até Pirapora. Foram cerca de 650 Km, do quais 102 Km de terra no Liso. Devo dizer que foi o trecho mais cansativo que fiz em toda a minha vida (palavra de Iron Butt - muuuito pior que o Saddlesore ou que o trecho na nevasca lá na cordilheira peruana).

Assim, fomos vencidos pelo Liso do Sussuarão. Mas estamos bem e vivos.

[nada que considerasse improvável, a priori. Evidentemente, o que aconteceu era uma possibilidade real. Detalhe, antes de me enfiar lá, havia perguntado a 3 pessoas da cidade de Chapada Gaúcha, e as 3 foram unânimes em afirmar que a estrada estava ótima e que não tinha areião.

Tá certo, não tinha areiãô: a estrada ERA um areião.

Coisas do Liso.

Nunca dá pra saber o que as pessoas querem dizer quamdo dizem se um trecho sem pavimentação está assim ou assado]

Me lembrei das sábias palavras do Ron Ayres: "You never know how bad things can get, when the pavement ends!"

Agora seguimos de Pirapora, somente em trechos on-road. Até lá, até lá! Até lá!

De Itacambira a Montes Claros

2010-06-26T11:59:00.000-07:00

Quarta-feira, dia 23 de junho

Hoje foi voltar para Montes Claros.

Rodovia e Eucaliptos
Pela MG-038. Saindo da cidade, já vem a subida da serra, até o mirante, com uma plataforma onde vemos a cidade e as serras do entorno, muito legal. Subida de calçamento (vide fotos).
Depois vem 20 Km de terra. Depois 20 km de asfalto. Depois 20 km de terra. E depois 40 Km de asfalto até Montes Claros. O trecho, conforme já havia dito, está em pavimentação.
Depois do trecho inicial de 20 Km de terra, ao encontrar asfalto, achava que estava com sorte (será que é asfalto até Montes Claros?) - ainda não. Esse trecho de asfalto fica na serra onde há muitos Eucalipais. Cada Eucalipal gigante! [dê uma olhada nessa região no Google Earth - nas imagens de satélite os eucalipais são os trechos homogêneos de verde mais escuro). Dá medo de ver o tamanho dos eucalipais.
A plantação de Eucaliptos crece muito pela demanda de carvão vegetal para a siderurgia mineira, principalmente. Vai também para celulose e para madeira para cercas e postes. Em outro momento no blog vou comentar do impacto disso na ecologia local...
Mas esse trecho é muito bonito por entre a serra. Muito bonito, tirando a condição da estrada, a paisagem dá gosto de ver.
E com relação à condição da estrada: existe algo pior que uma estrada de terra em más condições: uma estrada de terra em más condições sendo asfaltada! Porque aí eles começam a fazer desvios, desníveis, invariavelmente mal-feitos, de areia mole ou brita solta, inclinados para a lateral ou com valas enormes ao lado, em meia pista (vem um caminhão na outra mão você se f****), com rampas de acesso aos desvios medonhas, olha, ruim demais.
Fiz com os pneus ainda com a pressão reduzida. Apesar dos pesares, sem susto. Amigo, muuuito cuidado com trechos em pavimentação... (a chance de estar ruim é enorme).
Saindo de Itacambira, passa por Pau D´Óleo e depois Juramento (lembra, onde Fernão Dias enforcou o próprio filho?). A partir daí é só asfalto até Montes Claros. Em breve (final do ano?) todo esse trecho deve estar asfaltado.

Em Montes Claros
Encontrei com o Pablo e com o Marcus Vinícius novamente. Fazia tempo que eu não ria tanto com as histórias dos dois.
Depois, ainda tive o grande prazer de conhecer os pais do Pablo e do Rodrigo, meu antigo colega da Mecatrônica: batemos um bom papo na casa deles. Muitas lembranças da época em que estudei na Poli.

Amanhã, garupas, um destino sinistro nos espera. Seguiremos no rastro de um momento (na verdade, de dois momentos pela mesma região) críticos e sofridos (física e psiquicamente) na vida de Riobaldo e Diadorim. Aguardem e preparem-se para o pior...

Mais de Itacambira

2010-06-26T11:16:00.000-07:00

A cidade tem uma população urbana de cerca de 2 mil pessoas, e se distribui ao entorno da Matriz, com uma rua principal e mais duas paralelas. Lugar bem simples. Lá não consegui conexão com internet (exceto por um "roubo" rápido em um computador da prefeitura). Lá meu celular não tinha sinal.

Hospedagem

Fiquei na Pensão da D. Maria Luiza (vide foto). Nem precisa dizer o quanto é simples, né? Mas o pessoal é muito hospitaleiro. A casa é antiga, com fogão a lenha e água aquecida por serpentina para tomar banho (banheiro comum para os hóspedes, familiares, gato, cachorro, papagaio...).

Cheguei lá na 2a feira dia 21 de junho no começo da tarde. Foi tempo de trocar de roupa, lavar o rosto e comer arroz, feijão, carne seca na panela com cebola, beterraba, cenoura e pequi. Comida simples e muito boa - fogão a lenha, uma delícia.

Fica bem atrás da Matriz.

Opção de pouso com banheiro privativo, esquece.

Fiquei lá 2,5 dias hospedado, comendo todas as refeições por lá mesmo: gastei 50,00 reais no total.

Entorno da cidade

Tem as serras: do gigante (parece um gigante deitado, bem ao longe), a serra das Esmeraldas / Resplandecente, a serra de Itacambira. Paz total ficar sentado, apreciando a paisagem, céu azul azul azul. E no entardecer ver as estrelas aparecendo.

Natureza

A região tem um grande potencial turístico. O secretário de turismo e cultura (o primeiro secretário, antes dele não havia tal secretaria na prefeitura) está trabalhando para organizar o setor. Em breve o asfalto chegará a Itacambira, e a cidade pretende ter uma melhor estrutura para receber os turistas.

Lá visitei a cachoeira do Curiango (vide foto - muuuuito legal, água geladíssima e cor de coca-cola - não é sujeira não: a água é limpa, tem essa cor por conta de resíduos minerais e vegetais). Deu para nadar bastante na piscina ao pé da cachoeira, funda que só! Chegar lá foi o problema: o guia (?!?!?!?) se perdeu na ida e na volta, foi um dia inteiro para fazer um passeio que era para durar ums 3 horas. Mas confesso, deu para ver muita coisa legal da flora e da fauna nos perdidos que demos. Várias cabeceiras de vereda, de onde mina a água que vai dar origem à água que cai da cachoeira. Voltei a Itacambira todo estropiado...

Visitei o Encantado (um rio com piscinas para nadar) - não tem esse nome à toa. A barragem do Rio Itacambiraçu e a Lapa do Bugre, onde encontramos pinturas rupestres. (para esses lugares fui acompanhado do próprio secretário de turismo, Sr. Toni).

Poderia ter visitado muitos outros lugares, mas o tempo corre, não dava para passar mais dias por lá.

Falta estrutura com guias bem treinados e "estabelecidos" na função, bem como meio de deslocamento para os lugares (alguns dá para ir à pé da cidade, mas a maioria fica a distâncias consideráveis, e a condição das estradas de terra sempre é um problema). Entretanto, para quem quiser visitar, nada que não se contorne entrando-se em contato com a Secretaria de Turismo da prefeitura (http://www.itacambira.mg.gov.br/). Vale a pena olhar o site da ONG Itacambira Verde, fala muitas coisas sobre a cidade e suas belezas naturais (http://www.itacambiraverde.com.br/).

Mais fotos de Itacambira

2010-06-25T19:15:00.001-07:00

Demais fotos comentadas na entrada anterior.

Entrando no Rastro De Diadorim

2010-06-25T15:24:00.000-07:00

"Aonde fui, a um lugar, nos Gerais de Lassance, Os-Porcos. Assim lá estivemos. A todos eu perguntei, em toda porta bati; triste pouco foi o que me resultaram. O que pensei encontrar: alguma velha, ou um velho, que da história soubessem - dela lembrados quando ainda tinha sido menina - e então a razão rastraz de muitas coisas haviam de poder me expor, muito mundo. Isso não achamos. Rumamos daí então para bem longe reato: Juramento, o Peixe-Crú, Terra-Branca e Capela, a Capelinha-do-Chumbo. Só um letreiro achei. Esse papel, que eu trouxe, batistério. Da matriz de Itacambira, onde tem tantos mortos enterrados. Lá ela foi levada à pia. Lá registrada, assim. Em um 11 de setembro da éra de 1800 e tantos... O senhor lê. De Maria Deodorina da Fé Bettancourt Marins - que nasceu para o dever de guerrear e nunca ter medo, e para muito amar, sem gozo de amor... Reze o senhor por essa minha alma. O senhor acha que a vida é tristonha?" - Jagunço Riobaldo - Grande Sertão: Veredas

21 de junho: Grão Mogol a Itacambira

Agora entro no rastro de Diadorim. Depois de sua morte, Riobaldo descobre que ela é mulher, e sai à busca do seu rastro, e a única coisa que encontra é o seu batistério, com seu nome de Batismo.

E cá estou eu, na Matriz de Itacambira...

A Estrada

De Grão Mogol a Itacambira pelo trecho na Serra, você segue via asfalto até Cristália (fica a 15 Km de Grão Mogol, seguindo pelo mesmo asfalto tapete-mesa-de-sinuca que eu comentei). Depois, amizade, é só estrada de chão.

Segue em direção até Botumirin e depois a Itacambira.

Condições razoáveis de pilotagem: o fato de ter murchado os pneus (de uso misto - traseiro um Metzeler Tourance normal - para mim o melhor e o dianteiro um Bridgestone TW - o pior do mundo (ainda bem que pararam de fabricar - pior que esse só o BW) - reduzi a pressão dos dois em 30%), e a alteração que fiz na suspensão dianteira (coloquei molas progressivas da Wirth-Federn e troquei o óleo das bengalas por um Motul sintético 10W) deixaram uma excelente segurança para pilotagem na terra. Fiquei surpreso com o comportamento da suspensão. Com isso deu para administrar bem o trecho de 110 Km de terra com ZERO sustos. Nenhuma saída dianteira, bem tranquilo.

Trecho com alguns poucos areiões, principalmente de terra batida e partes com cascalho (tipo um rípio fino compactado) - que deu para tirar de letra (vejam bem, eu não me considero um piloto off road - se eu consegui você aí leitor também consegue!).

Até Botumurim (cerca de 30 Km) a estrada não deixa dúvidas (é só seguir o tramo principal). Depois de Botumurim, você pega a saída para o povoado de Canta Galo, segue por 26 Km, aí tem uma ponte molhada (quando você ver, não vai ter dúvida do que é uma ponte molhada), uma casinha à esquerda, com umas mangueiras, um Mata Burro e uma bifurcação. Pega à direita e toca o pau por mais uns 40 Km (à esquerda vai para o povoado de Canta Galo). Pronto, chegou a Itacambira!

O problema é que depos de Botumirim a estrada tem várias bifurcações duvidosas, e o GPS, amigo, esquece (o mapa do projeto Tracksource tá completamente errado: por causa disso dei uma varada logo no início, tive de voltar e depois passei a ignorar solenemente as indicações do GPS - vou mandar o meu tracklog para os desenvolvedores do Tracksource). Aí é ir perguntando pelo caminho... O duro é que não tem alma viva por aqui. Dei sorte que tinha uma caminhonete indo para o povoado acima que eu esqueci o nome, aí eu tocava o pau na frente, e quando tinha dúvida parava e esperava a caminhonete para perguntar...

Depois da bifurcação a estrada volta a ficar fácil de saber o caminho. Você anda praticamente reto por um chapadão até chegar perto de Itacambira, fica moleza...

Pelo caminho, vários rios para cruzar (alguns com pontes, outros sem, como o da foto, com aquele areião no rebaixo da vereda). Muito legal um pouco de emoção na pilotagem!

A paisagem

Espetacular. Cerradão denso, com veredas e seus buritizais. Sensação de desolamento total, de se estar no sertão mesmo, devido às poucas pessoas que tem por lá:

"Lugar sertão se divulga: é onde se pode torar dez, quinze léguas sem topar com casa de morador, e onde criminoso vive seu cristo-jesus, arredado do arrocho de autoridade" - Jagunço Riobaldo

Pois é, foi exatamente assim. Muito bom rodar por lugares distantes e intocados. Os eucalipais, muito grandes e constantes no trecho da BR até Grão Mogol, não chegaram por aqui para secar as veredas... (ainda não)

E em todos esses dias, là pelas 1 da tarde a lua já está lá visível no lugar dela.

Itacambira

A cidade foi fruto de um assentamento criado por Fernão Dias Pais Leme, o caçador de esmeraldas, antes de 1700. Itacambira quer dizer: pedra pontuda que sai do mato fechado (fica encrustada na Serra Geral). A Matriz data de 1707 (isso mesmo!): trata-se de um inestimável valor histórico. Seu altar é todo de madeira em um estilo neo-barroco / rococó (as obras de arte da Matriz passaram por um processo de restauramento recente, mas por incrível que pareça, a estrutura da Igreja não, lamentavelmente).

Tive acesso à Igreja, graças à intermediação do secretário de turismo e cultura, Sr. Toni, muito gentil em minha estada por Itacambira. A Igreja mesmo só abre para a celebração da missa aos domingos, no resto dos dias permanece fechada.

Lá tem a pia onde foi batizada Diadorim (vide foto).

Lá tem muitos mortos enterrados (embaixo da nave foram catalogados mais de 300 esqueletos, incluindo algumas múmias que foram transferidas para estudo à Fiocruz) (vide foto).

Uma grande emoção estar nesse lugar tão importante na história de Diadorim e para o nosso patrimônio histórico e cultural. Que as autoridades rapidamente restaurem por completo essa antiga Matriz!

E agora, a notícia bombástica!

Tirei a foto do batistério de Diadorim! (vide foto)

...

O Sr. Toni me falou que o batistério estava lá, em um dos livros de registro da Matriz. Me colocou em contato com a secretária paroquial, Sra Kelly, que me mostrou os livros, mas não sabia em qual estava o tal batistério.

Assim sendo, chamou D. Coló, moradora antiga, dona do cartório da cidade, que me falou que na verdade, já virou e revirou os registros de batistérios de 1800 e tantos, e nunca encontrou o de Maria Deodorina da Fé Bettancourt Marins.

Ou seja, expectativa frustrada.

Eu achava mesmo estranho esse batistério estar lá.

Se ele estivesse, ou Guimarães Rosa teria narrado uma história real de uma pessoa real (improvável), ou teria de utilizado do nome de uma pessoa real para emprestar a Diadorim (ou seja, ususparia o nome de uma pessoa já falecida - também improvável).

Mas se a história é real mesmo, então o batistério não está na Matriz, e sim com o Riobaldo, ou melhor, agora, com um de seus descendentes ou perdido além da Matriz de Itacambira.

E D. Coló aproveitou para me levar à sua casa, e me contou várias histórias do local. Ela é uma grande batalhadora pelo restauro da Matriz. Me falou das diversas cartas que enviou às autoridades, e das respostas que recebeu, fazendo testemunho da importância da igreja. Do que já foi feito, sem dúvida, devemos muito a D. Coló!

E ela também adora Guimarães. E me falou que os lugres acima citados realmente existem próximos a Itacambira. Juramento eu sabia (passei por lá indo de Itacambira a Montes Claros na volta) - inclusive tem esse nome por conta de um juramento, o que Fernão Dias fez, de matar o seu filho por ester tê-lo traído: em Juramento Fernão Dias enforcou seu próprio filho, conta a história.

E também me falou que nos batistérios que pesquisou, viu que na região existiam as famílias Bettancourt e Marins à época!

Que eu saiba Guimarães Rosa nunca esteve em Itacambira. O livro foi publicado 2 anos após ele ter acompanhado a famosa tropa de bois liderada pelo vaqueiro Manuelzão, de Andrequicé, que não passou tão ao norte - chequei todo o roteiro realizado e todas as fazendas onde fizeram pouso. Impressionante o poder do livro: fiel a detalhes que podem passar desapercebidos para muitos leitores, mas quando temos a oportunidade de checar in loco e com atenção o que está escrito, vejam quanta riqueza por traz dos detalhes. Nada está escrito lá a troco de ser insignificante.

Ele sabia bem do local e de seus arredores, sabia que lá havia uma pia, que lá havia muitos mortos enterrados e das famílias que por lá moravam à época. Todas referências reais em apenas um parágrafo. Mais uma prova da genialidade de Guimarães Rosa, que tive a oportunidade de verificar!

Muito agradável a conversa. Terminamos tomando um copo de vinho feito pela D. Coló. Ela abriu a garrafa que estourou como um espumante sacudido, depois ficou saindo uma fumaça tipo Chernobyl e depois o vinho transbordou sobre a mesa...

Espero que ela se anime a colocar no papel as histórias que me contou e imagino que muitas outras demais que sabe. Para que o conhecimento dos sertanejos continue vivo através do testemunho de pessoas como a D. Coló.

Só por isso que eu narrei, a viagem está paga!

[todas as fotos não couberam nessa entrada - as demais estão no tópico seguinte]

Notícias a partir de Grão Mogol

2010-06-25T14:16:00.000-07:00

Prezados garupas, por motivo de inacessibilidade à internet, agora posto o que deveria ter postado antes...

Dia 20 de junho - Grão Mogol (depois que fiz a última postagem)

Soaram os sinos da Igreja de Grão Mogol. Decidi assistir à missa. Cheguei lá mais de 1 hora antes do início.

Por dentro a pequena igreja de pedra é maravilhosa. Não se sabe ao certo quando foi construída, mas estima-se que tenha mais de 200 anos. Passou por um processo de restauração há 2 anos, realmente, muito bonita.

O bom de ter chegado cedo foi a oportunidade de ficar conversando com pessoas da comunidade. Seu Walduk conversou amigavelmente comigo, e me passou várias dicas do caminho que farei amanhã, por estradas de terra aqui da Serra. E contou várias histórias do local, desde o tempo dos escravos e dos Barões.

Conheci também outro senhor que é filho do antigo padre de Grão Mogol (isso mesmo). Melhor dizendo, um dos ONZE filhos do padre. Pela conversa, isso não gerou nenhum constrangimento na comunidade (me lembrou a história da Maria Mutema e do Padre Ponte contada pelo Jõe Bexiguento em Grande Sertão - Veredas).

Depois a celebração da missa.

Amanhã o dia será duro. Aguardem a próxima postagem...

SMS

2010-06-23T05:12:00.001-07:00

Estou em Itacambira. Aguardem notícias bombásticas sobre Maria Deodorina da Fé Bettancourt Marins.

Grão Mogol

2010-06-20T10:26:00.000-07:00

Ontem tive a honra de conhecer (pessoalmente) o Pablo, sua namorada, o Marcus Vinicius e sua namorada, com os quais jantei. Muito boa a conversa que tivemos! Meus sinceros agradecimentos à recepção que tive! Muito obrigado, amigos!

Agora, cheguei a Grão Mogol: e hoje não tem foto de novo! (o computador não permite...) - e a conexão é uma tosqueira só! Amanhã escreverei um pouco mais - agora é só para noticiar aos amigos minha chegada a Grão Mogol.

A estrada: BR-251 (Montes Claros direção BR116 - Salinas - Bahia): primeiros 30 km uma porcaria (buracos, facões na pista - aqueles calombos no sentido do rolamento ocasionados pela tração dos pneus dos caminhões -, irregularidades, aquele asfalto brilhante derrapante e caminhão atrás de caminhão). Depois, ela está reformada, fica boa até o entroncamento com a estrada para Grão Mogol que está ASFALTADA (nos guias e no GPS constava que era de terra) com um asfalto que dá vontade de descer da moto e beijar, daquele lisinho como mesa de sinuca e bem aderente. A paisagem é espetacular...

A cidade: histórica. Muito antiga (bem antes de 1800 - na época da busca de ouro e pedras preciosas). As pessoas acham que a Estrada Real começa em Diamantina, mas na verdade ela começa aqui em Grão Mogol. Pavimentação e muitas edificações de pedra (tipo uma São Tomé das Letras). Hotel por R$ 25,00 (imagina o naipe). Cidade bem pequena (sem sinal de celular: meu sonho de consumo!) - muita tranquilidade. Clima serrano (Serra Geral). Houve um tempo em que Montes Claros era distrito de Grão Mogol. Hoje na cidade de Grão Mogol moram cerca de 6 mil pessoas, e em Montes Claros são 400 mil...

O livro (Grande Sertão: Veredas): perto de Grão Mogol Riobaldo desiste de acompanhar Zé Belelo, antes de re-encontrar Diadorim e de se avassalar a Joca Ramiro. Para Grão Mogol Riobaldo, Diadorim, Alaripe e a turma de Titão Passos rumam para se juntar à jagunçagem para dar prazo à vingança da morte de Joca Ramiro. Em Grão Mogol nasceu Freitas Macho, jagunço amigo de Riobaldo.

O almoço: Feijão tropeiro e Skol. Uêba!!!!!!

O Céu: azul eterno nessas épocas pelo sertão. Chuva, só no fim-do-mundo!

Saudades da Antonela e do Vítor!

Aguardem - mais notícias em breve!

"O que o medo é: um produzido dentro da gente, um depositado; e que às vezes se mexe, sacoleja, a gente pensa que é por causas: por isso ou por aquilo, coisas que só estão é fornecendo espelho. A vida é para esse sarro de medo se destruir; jagunço sabe. Outros contam de outra maneira." - jagunço Riobaldo

Hoje não tem foto!

2010-06-19T15:12:00.000-07:00

19 de junho - sabadão - Primeiro dia da Expedição

Cá estou eu no Nobre Palace Hotel (apesar do nome, tem 1/4 de estrela) em Montes Claros.

Rodei 1040 Km. Não bati nenhuma foto. Parei só para abastecer e, no decorrer do dia, só comi umas castanhas. Resultado: percurso completado com total tranquilidade em 12h.

IMPRESSÕES...

... DAS ESTRADAS: A Fernão Dias todo mundo já sabe (está muito boa para rodar, o problema são aquelas pinturas malditas que quando chove o motociclista vai para o chão - aos poucos estão recapeando e elas estão desaparecendo, mas ainda tem algumas como "armadilha" - em que pese que peguei zero de chuva).
Depois. a BR-040: o trecho inicial depois de BH, uns 20 Km tá uma porcaria, depois melhora (a rodovia está em obras de duplicação).
E depois, a BR 135: está muito boa! Apenas algum embaço em pontos em que estão alargando as pontes, aí fica naquele esquema siga e pare, com uma das mãos rodando por vez e a outra parada, isso comprometeu bem o rendimento final. Mas está muuuito melhor do que eu esperava.

... DOS MINEIROS (dirigindo): até Deus duvida do que os mineiros conseguem fazer no volante. Legítimos barbeiros.

... DO CLIMA: virei picolé de manhã. Minha mão parou de doer às 9h da manhã (saí de casa às 5 da matina) e eu descongelei por completo às 10h. Por sorte, eu tenho uma mega super luva de inverno, pena que ela ficou no guarda roupa em casa.

... DO QUE A ANTONELA IA GOSTAR: das paisagens dos Gerais, das encostas das serras, do cerrado

... DO QUE ELA NÃO IA GOSTAR: de não comer o dia todo, do calor senegalês que fez à tarde, do naipe do Hotel onde estou agora

PONTOS ALTOS:
Avistar o Morro da Garça ("tão bonito quanto uma palavra") - esse local merecerá maior destaque futuramente, voltarei a ele!
Chegar nos Gerais e andar de moto nos Gerais de Lassance (onde Diadorim morava - Os Porcos)
Estar são e salvo aqui em Montes Claros!

Estou esperando o Pablo, irmão do Rodrigo Martuscelli, grande colega meu da Poli, que é daqui de Montes Claros. Comer um troço e trocar umas idéias.

E amanhã tentarei seguir uma trilha que pode me levar diretamente ao rastro de Diadorim, em momento primordial de sua vida. Até lá, até lá! Até lá!

[ia esquecendo: Cleber, fiz o seu caminho para pegar a Fernão via Rodoanel - Caieiras - Mairiporã. Bem legal por aí!Conste que não precisa mais desviar da Fernão por Mairiporã em virtude do problema com o viaduto: agora o fluxo é desviado por um trecho de mão dupla na pista sentido BH-SãoPaulo.]

Saramago e a véspera...

2010-06-18T10:52:00.000-07:00

Hoje perdemos José Saramago - não há como deixar de citá-lo, como reverência ao seu legado. Impossível não admirá-lo: ateu, comunista, contestador feroz daquilo tudo que a sociedade faz para reduzir o nosso valor como humanos.

"Nossa única defesa contra a morte é o amor" - José Saramago

Agora estou nos preparativos finais da viagem. Amanhã parto para Montes Claros.

Até lá, até lá. Até lá!

PLAY

2010-06-13T16:00:00.000-07:00

Próximo sábado, dia 19 de junho, saio de São Paulo para seguir as trilhas dele (João Guimarães Rosa) pelo Sertão e pelas Veredas. Quem quiser acompanhar na minha garupa, vamos descobrir juntos nesse Blog aonde essa trilha nos leva. Até lá, até lá. Até lá!

"Não fosse meu despoder, por azías e reumatismo, aí eu ia. Eu guiava o senhor até tudo.
Lhe mostrar os altos claros das Almas: rio despenca de lá, um afã, espuma próspero, gruge; cada cachoeira, só tombos. O cio da tigre preta na Serra do Tatú - já ouviu o senhor gargaragem de onça? A garôa rebrilhante da dos-Confins, madrugada quando o céu embranquece - neblim que chamam de xererém. Quem me ensinou a apreciar essas belezas sem dono foi Diadorim...(...) Por esses longes todos eu passei, com pessoa minha ao meu lado, a gente se querendo bem. O senhor sabe? Já tenteou sofrido o ar que é saudade? Diz-se que tem saudade de idéia e saudade de coração..." - Jagunço Riobaldo - Grande Sertão: Veredas

"Sabe o senhor: sertão é onde o pensamento da gente se forma mais forte do que o poder do lugar. Viver é muito perigoso..."- Jagunço Riobaldo - Grande Sertão: Veredas

PAUSE

2010-05-06T16:57:00.000-07:00

Amigos, vejam que o blog está em pausa.

O Vítor pequeno, os momentos maravilhosos que passamos com ele e o saco cheio da raça humana me fazem ter vontade, nesse momento, de me expor o mínimo.

Algum dia desses volto a editar o nosso MOTOblog.

[em tempo: não pensem que parei de andar de MOTO... em junho já está programada a próxima MOTOaventura. Só não sei se levarei BLOGgarupas dessa vez. Aguardem]

Antes de encerrar esse momento:

"Queria entender do medo e da coragem, e da gã que empurra a gente para fazer tantos atos, dar corpo ao suceder. O que induz a gente para más ações estranhas, é que a gente está pertinho do que é nosso, por direito, e não sabe, não sabe, não sabe!" [Jagunço Riobaldo - Grande Sertão: Veredas - Guimarães Rosa]

"Muita coisa importante falta nome." [Jagunço Riobaldo - Grande Sertão: Veredas - Guimarães Rosa]

"Carece de ter coragem. Carece de ter muita coragem." [Jagunço Reinaldo - Diadorim - Maria Deodorina da Fé Bettancourt Marins - Grande Sertão: Veredas - Guimarães Rosa]

"Viver é um descuido prosseguido." [Jagunço Riobaldo - Grande Sertão: Veredas - Guimarães Rosa]

"Eu avistava as novas estradas, diversidade de terra. Se amanhecia num lugar, se ia à noite noutro, tudo o que podia ser ranço ou discórdia consigo restava para trás. Era o enfim. Era." [Jagunço Riobaldo - Grande Sertão: Veredas - Guimarães Rosa]

Até lá, até lá! Até lá!

Nasceu o Vítor!

2010-02-06T12:18:00.001-08:00

Deixem compartilhar com vocês que acompanham este MOTOblog uma grande realização em nossas vidas.

Agora somos pais. Vítor nasceu em 28 de janeiro de 2010. Deus nos confiou a felicidade de criar um filho. Que venha ao mundo para questioná-lo!

Sem palavras para descrever a nossa felicidade!

MOTOciclismo e o Mar Português

2010-02-06T12:08:00.000-08:00

Valeu a pena? Tudo vale a pena
Se a alma não é pequena.
Quem quer passar além do Bojador
Tem que passar além da dor.
Deus ao mar o perigo e o abismo deu,
Mas nele é que espelhou o céu.

Da mesma forma, quantos MOTOamigos já perdemos nas estradas, pessoas que também buscavam ver o céu espelhado no mundo. Para eles, pior seria não partir rumo a esta busca. E provaram ter a alma enorme, vasta como esse mundo que buscavam sentir no lombo de suas MOTOS.

MAR PORTUGUÊS (Fernando Pessoa)

Ó mar salgado, quanto do teu sal
São lágrimas de Portugal!
Por te cruzarmos, quantas mães choraram,
Quantos filhos em vão rezaram!
Quantas noivas ficaram por casar
Para que fosses nosso, ó mar!

Um outro estado de consciência em Tocopilla

2010-01-27T09:53:00.000-08:00

Estávamos no Chile. Paramos em Tocopilla para abastecer. Havíamos saído de Iquique e nosso destino final do dia era San Pedro de Atacama. Chegamos em Tocopilla seguindo pela Ruta 1, litorânea, desbravando aquela paisagem meio deserto meio praia.

No posto da cidade, conhecemos um americano da California (não me recordo mais seu nome). Vinha de lá em direção a Ushuaia em sua Harley. Nessas ocasiões a empatia é imediata, dois MOTOviajantes sempre buscam conversar, se conhecer, trocar informações.

CENA 1:

Um americano conversando com dois brasileiros (Eu e a Antonela), no pátio do posto - Estación de Servicio.

O americano falando em um espanhol digno de um americano que NÃO sabe falar espanhol.

[o que deu prá aprender do México para baixo em alguns meses alijado da língua inglesa]

Os brasileiros falando com o americano em inglês fluente (Eu e a Antonela falamos bem a língua inglesa).

O americano respondendo na mesma modalidade de espanhol descrita acima.

A conversa durou uns 15 minutos na qual falamos de diversos assuntos, sem que o americano pronunciasse uma só palavra em inglês (e nós SÓ falando em inglês!).

Nos despedimos, ele com um Hasta Luego! e nós com um Peace and Happiness!

COMENTÁRIOS

Imagino o cidadão saindo da California rodando até Tocopilla. Dias e dias no lombo da moto, lugares desconhecidos, gente idem, idioma também desconhecido. O tempo passa, a rotina é composta por acordar, percorrer o trajeto do dia, assegurar que a MOTO funcione e tenha combustível, que o corpo tenha alimentação e pouso ao anoitecer, em uma sequência interminável de dias.

Nessa rotina, em que horas e horas a sós dentro do capacete se alternam com alguns instantes de [tentativa de] socialização em língua espanhola, a estrada funciona como um mantra, e o ser encontra um novo estado de consciência.

Nesse estado, a vida é simples (composta pela rotina acima descrita), a mente se livra de tudo o que foge a isso, e o ser está pronto para viajar por meses consecutivos entoando o seu mantra, sem se preocupar em ir ou estar.

Um estado tão peculiar que faz com que a pessoa se esqueça até de que sabe falar a sua língua materna, e prefira falar uma língua que não sabe falar.

Essa é a conclusão que eu retiro desse insólito encontro. Eu já entoei esse mantra e posso testemunhar que realmente entramos em um estado mental diferente. Você já vivenciou algo parecido?

Novo aviso aos navegantes!

2010-01-27T09:35:00.000-08:00

A gestação da Antonela está nos finalmentes...

Aguardem notícias em breve!

Um novo ser humano virá ao mundo!

Mais de "Aventuras no Mar" - Helio Setti Jr.

2010-01-26T15:27:00.000-08:00

Vou citar mais um pequeno trecho do livro:

"Já vivi todos os tipos de sentimentos e de emoções nessa mesa de navegação. Sentado aqui eu penso em meu futuro. O que irá acontecer? Só mesmo Deus sabe. [...] O importante na vida é ter metas. Caso contrário a gente sai por aí dando cabeçadas sem nem saber por quê. Eu, neste momento (ou mesmo quando chegar), não tenho nenhuma. Sempre divago sobre possibilidades, que, afinal - não posso reclamar - são muitas. Mas nada realmente me atrai. Meu Deus, serei sempre um eterno insatisfeito, sempre buscando? [...] Não se pode sair ao mar rumo a lugar nenhum. Não se chega a nada. [...] E aí, Hélio, qual é a próxima (meta)? Esse é o grande problema. Não sei, não sei e não sei."

"Só sei isso: em qualquer outra coisa que fizer, vou sentir muita falta da minha mesa de navegação"

Eu também vivi todos os tipos de sentimentos sentado na minha MOTO. No lombo dela pensei muitas vezes em meu futuro. Vivi o que vivi da maneira como vivi e me embrenhei nas etapas da Expedição Cone Sul (www.motoconesul.com) possivelmente porque já tinha sérias preocupações e insatisfações com a maneira como as coisas iam caminhando. A viagem traz consigo uma grande mudança, mas acho que provavelmente uma grande parte dessa mudança já estivesse bem encaminhada (meio inconscientemente) antes da partida, e com a realização da viagem: aquela gota de catalizador que cristaliza 10 mil litros do substrato da vida. Talvez a mudança tivesse me guiado para a Expedição.

Decidir mudar foi fácil. Viajar, uma consequência. Agora eu também estou seriamente preocupado com as metas futuras (desde o término da Segunda Etapa da Expedição, já mais curtido pela vida), e também sinto uma grande falta da visão do painel na minha MOTO por detrás de alguma estrada / paisagem desconhecidas.

Ou seja, Hélio, onde quer que você esteja, meu amigo, você (d)escreveu os meus sentimentos!

Algum viajante leitor desse blog compartilha disso que eu comentei? Fique à vontade para deixar um comentário!

Lembretes aos navegantes

2010-01-05T12:18:00.000-08:00

1. Nosso outro site, com informações das nossas MOTOviagens:

www.motoconesul.com

2. Lembrem-se de adquirir o livro "Na garupa de um motociclista... Até o fim do mundo." - livro que a Antonela escreveu relatando nossa viagem de MOTO até Ushuaia - Terra do Fogo - Patagônia. Informações em www.motoconesul.com

Declarações de quem já leu em www.motoconesul.com . Os leitores estão adorando!

Fraterno abraço!

Navegando com Helio Setti Jr

2009-12-28T10:22:00.000-08:00

Estou lendo o Livro Aventuras no Mar do engenheiro Helio Setti Jr..

Em seu veleiro ele fez uma volta ao mundo, relatada nesse livro. Muito interessante. Um outro foco para eu que, de livros do gênero aventura, dediquei os últimos anos à leitura de títulos de MOTOaventuras.

O Helio foi um navegador que deixa claro em cada linha o prazer em viajar. E o que eu achei mais legal na sua mensagem é a maneira tranquila com que ele mostra isso. Sem traumas, sem conflitos interiores e exteriores intermináveis, sem medo, sem estresse, sem nada disso: relaxe, está tudo bem, fique tranquilo, aproveite a vida viajando um pouco, ela está lá, é sua, respire calmamente e vá. Não há porque se preocupar com o tempo (passado/presente/futuro) nem com o tempo (sol/chuva), nem com o tempo (dinheiro), nem com o tempo (das obrigações, dos objetivos materiais, dos prazos que definimos para isso e aquilo, etc.). Esqueça o tempo e aproveite o tempo para viajar! E viajar um pouco, oras, isso você é quem determina. E a leitura faz crer que uma viagem de alguns anos é pouco...

E concordando com o Helio, viajar não é ir de um lugar a outro, é estar nos lugares, é essa mensagem que eu gostaria de transcrever aqui:

"... infelizmente nossa estada em Fatu Hiva foi curtíssima, em função da lua cheia que se aproximava [Helio buscava essa lua para obter melhores condições de navegação para chegar ao seu próximo objetivo, as ilhas Tuamotu, na Polinésia]. Realmente era uma pena. Mais tarde, já tendo viajado o mundo, quando recordava disso me sentia mais chateado ainda do que na ocasião. Via o que tinha perdido por não ter ficado mais, por não ter atrasado a viagem por mais uma lua.

Se estava tão bom assim também em Eiao [parada anterior de Helio], por que não ficar mais? Se as ilhas são tão bonitas, por que não visitar todas? Se o povo é amigo, porque não conhecê-lo melhor? Na realidade não havia pressa em chegar, nem onde chegar. Mais e mais fui aprendendo que viajar não é ir de um lugar para o outro, porém [é] estar em lugares. (Ficamos quase dois meses nas Marquesas. Poderíamos ter ficado um ano e ainda teríamos o que ver)."

Helio faleceu precocemente e inesperadamente aos 39 anos. Teve a sorte de ter aprendido cedo a lição (ou nasceu sabendo!), e bom velejador que era, aproveitou a vida sem culpa, com tranquilidade, e viajou em seu veleiro por 4 anos ininterruptos. Para arrumar dinheiro durante esse projeto, trabalhou como garçon, pescador, ajudante de pedreiro e transformou seu veleiro em condução para turistas dentre outras atividades. Aproveitou a vida sem culpa e sem receio, sem deixar com que a preocupação com o futuro estragasse os sonhos no presente. Eu acredito que esteja feliz onde quer que esteja agora, tendo em vista que aparentemente fez aquilo que queria ter feito em sua vida aqui nesta terra (ou melhor, no caso dele, neste mar), vivendo intensamente.

Duro seria se ele tivesse priorizado outras coisas mais habituais de serem priorizadas na vida das pessoas "comuns", como por exemplo a vida profissional: vou dar um duro agora para me estabelecer na carreira, depois dos 40 anos aproveito, ainda serei jovem, poderei realizar meus sonhos um pouco mais tarde... Já imaginou o enorme tesouro que seria perdido? Já imaginou quantos desperdiçando tesouros NESSE EXATO MOMENTO EM QUE VOCÊ LÊ ESTE BLOG?

Sua vida provou sua sabedoria. Parabéns, Helio!

E você, vai adiar aquele projeto, aquele sonho, aquela aventura novamente?

Boas Festas!

2009-12-22T12:36:00.000-08:00

David Lynch, Sonhos e Meditação Transcendental

2009-12-15T16:17:00.000-08:00

Gosta de David Lynch?

Já assistiu algum filme dele? (Veludo Azul, A Estrada Perdida, Cidade dos Sonhos, Império dos Sonhos e a série Twin Peaks)

Através do link abaixo, você poderá assistir uma das raras entrevistas concedidas por ele, transformada em um filme que está sendo exibido em mostras de cinema pelo mundo, entitulado David Lynch in Conversation. Não poderia deixar de ser muito interessante:

David Lynch in Conversation

Abaixo traduzi / transcrevi um pequeno trecho da entrevista, e se alguém já viu algum dos seus filmes vai compreender bem o texto abaixo:

Entrevistador, citando uma opinião anteriormente expressa por David Lynch: Eu não penso que as pessoas aceitam o fato da vida não ter um sentido. Eu penso que isso faz com que as pessoas sintam-se terrivelmente desconfortáveis, parecendo que a religião e os mitos foram inventados contra elas, que tentam encontrar um sentido para a vida fora disso.

Entrevistador: Esse não é um tema explorado em muitos dos seus projetos?

David Lynch: Não!

[risos na platéia]

David Lynch: As coisas fazem sentido, mas elas nem sempre fazem sentido de uma maneira que você possa dizer em palavras. E é isso que eu amo na linguagem do cinema: você pode dizer coisas que talvez um poeta poderia dizer, mas através do cinema você pode trazer coisas, como um sentimento ou um pensamento na platéia ou nas pessoas de maneira que elas pensem: "Como isso veio parar aqui dentro?"- é um fenômeno da linguagem do cinema, nós podemos dizer abstrações - uma linguagem mágica, mágica, mágica! E quando isso acontece, muitas pessoas que adoram coisas concretas, elas simplesmente querem saber exatamente o que cada coisa significa, enquanto outros adoram sonhar, adoram sair de si em algum mistério tão profundo o quanto seja possível, e elas adoram NÃO saber. E todos temos essa coisa chamada intuição, e assim nós temos um certo meio de descobrir por nós mesmos o significado das coisas, mas nós não acreditamos muito nessa nossa capacidade...

Dos que viram alguma obra do David Lynch, quem por acaso não sentiu um estranhamento depois da apresentação, algo difícil de explicar, parecido com o que sentimos quando acordamos de um sonho, ou de um pesadelo?

Nessa entrevista ele comenta muito a respeito da Meditação Transcendental. Em agosto de 2008 ele esteve no Brasil, como parte de um projeto para a divulgação da Meditação Transcendental no mundo, um trabalho realizado por uma organização que ele criou, com o objetivo de ensinar uma técnica que ele considera poder ajudar as pessoas a desenvolverem-se melhor.

Faz algum tempo eu me interessei pela Meditação Transcendental, mas por motivos da vida não levei a cabo o projeto de aprender a técnica. Essa entrevista re-acendeu o interesse. Alguém poderia comentar algo a respeito?

A aventura te traz insegurança?

2009-12-11T09:50:00.000-08:00

Helen Keller

Melhor não se aventurar?

Vejam só:

"Evitar o perigo não é, a longo prazo, tão seguro quanto se expor ao perigo. A vida é ou uma aventura audaciosa, ou não é nada. A segurança é geralmente uma superstição. Ela não existe na natureza." - tradução de trecho do livro The Open Door (1957) da escritora Helen Keller

Helen Keller nasceu no Alabama em 1880 e foi dos maiores exemplos de que as deficiências sensoriais não são obstáculos para se obter sucesso. Foi uma extraordinária mulher, triplamente deficiente, que ficou cega e surda, desde tenra idade, devido a uma doença diagnosticada na época como febre cerebral. Superou todos os obstáculos, tornando-se uma das mais notáveis personalidades do nosso século.

Tornou-se uma célebre escritora, filósofa e conferencista, uma personagem famosa pelo extenso trabalho que desenvolveu em favor das pessoas portadoras de deficiência. Anne Sullivan foi sua professora, companheira e protetora. A história do encontro entre as duas é contada na peça The Miracle Worker, de William Gibson, que virou o filme O Milagre de Anne Sullivan, em 1962, dirigido por Arthur Penn.

E aproveitando para reiterar algo comentado anteriormente neste Blog, pensem nisso:

Daqui vinte anos você estará mais decepcionado pelas coisas que você não fez do que pelas coisas que você fez. Portanto livre-se das bolinas. Navegue longe dos portos seguros. Pegue os ventos da aventura em suas velas. Explore. Sonhe. Descubra.

O texto acima, há dúvidas em relação à sua autoria. Alguns indicam que se trata de uma citação feita por Mark Twain, autor do livro "The adventures of Tom Sawyer".

Termino com este vídeo:

http://www.youtube.com/watch?v=VszrWX8g6Ik

e uma conclusão: A aventura pode ser louca. Mas não o aventureiro!

Qual a SUA conclusão a respeito disso tudo que agora comentei?

O melhor de você!

2009-12-06T07:05:00.000-08:00

http://www.youtube.com/watch?v=kovni9J85LM&feature=related

"Best Of You" - Foo Fighters

I've got another confession to make
I'm your fool
Everyone's got their chains to break
Holdin' you

Were you born to resist or be abused?
Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?
Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?

Are you gone and onto someone new?
I needed somewhere to hang my head
Without your noose
You gave me something that I didn't have
But had no use
I was too weak to give in
Too strong to lose
My heart is under arrest again
But I break loose
My head is giving me life or death
But I can't choose
I swear I'll never give in
I refuse

Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?
Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?
Has someone taken your faith?
Its real, the pain you feel
You trust, you must
Confess
Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?
Oh...

Oh...Oh...Oh...Oh...

Has someone taken your faith?
Its real, the pain you feel
The life, the love you'd die to heal
The hope that starts the broken hearts
You trust, you must
Confess

Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?
Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?

I've got another confession my friend
I'm no fool
I'm getting tired of starting again
Somewhere new

Were you born to resist or be abused?
I swear I'll never give in
I refuse

Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?
Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?
Has someone taken your faith?
Its real, the pain you feel
You trust, you must
Confess
Is someone getting the best, the best, the best, the best of you?
Oh...

Onde está o seu melhor?

O que fazer na vida agora?

2009-11-29T17:06:00.000-08:00

"Sempre sei, realmente. Só o que eu quis, todo o tempo, o que eu pelejei para achar, era uma só coisa — a inteira — cujo significado e vislumbrado dela eu vejo que sempre tive. A que era: que existe uma receita, a norma dum caminho certo, estreito, de cada uma pessoa viver — e essa pauta cada um tem — mas a gente mesmo, no comum, não sabe encontrar; como é que, sozinho, por si, alguém ia poder encontrar e saber? Mas, esse norteado, tem. Tem que ter. Se não, a vida de todos ficava sendo sempre o confuso dessa doideira que é. E que: para cada dia, e cada hora, só uma ação possível da gente é que consegue ser a certa. Aquilo está no encoberto; mas, fora dessa conseqüência, tudo o que eu fizer, o que o senhor fizer, o que o beltrano fizer, o que todo-o-mundo fizer, ou deixar de fazer, fica sendo falso, e é o errado. Ah, porque aquela outra é a lei, escondida e vivível mas não achável, do verdadeiro viver: que para cada pessoa, sua continuação, já foi projetada, como o que se põe, em teatro, para cada representador — sua parte, que antes já foi inventada, num papel..." - Jagunço Riobaldo - Grande Sertão: Veredas - Guimarães Rosa

Gostaram dessa passagem? Grande Sertão é assim, uma obra-prima permeada de sabedoria em infinitos trechos. Cada vez que passo o olho me dou conta de um sentido encantador para determinada passagem que não havia dado a merecida importância. E quando acabei de ler o livro, fiquei com saudades de ouvir o Riobaldo contando as suas estórias.

Agora, me respondam, o que vocês acham: concordam que para cada dia, cada hora, existe uma só coisa certa a fazer?

Dorothy Parker

2009-11-24T11:18:00.000-08:00

Beber, dançar, rir e mentir,

Amar, através da meia-noite vertiginosa,

Porque amanhã morreremos!

(Mas pena que nunca o fazemos)

Poema de Dorothy Parker

http://en.wikipedia.org/wiki/Dorothy_Parker

Lançamento do Livro da Antonela em Belo Horizonte

2009-11-22T16:05:00.000-08:00

Amigos, ontem realizamos o último evento de lançamento do Livro da Antonela (Na garupa de um motociclista... Até o fim do mundo), em Belo Horizonte.

Gostaríamos de realizar outros eventos em Curitiba, Rio de Janeiro, Goiânia, Brasília, ... mas como a gestação do nosso filho vai avançada, não haverá disponibilidade e ânimo para a mãe autora assumir esses compromissos, mesmo que nossa vontade seja continuar compartilhando nossa alegria com as pessoas e conhecendo gente nova.

Aliás, vale a pena comentar que concluo que o grande tesouro em tudo isso que fizemos foram as pessoas que conhecemos em todo esse processo da Expedição Cone Sul, do início da fase de planejamento há 3 anos e meio até hoje, e que segue a pleno vapor com a distribuição dos livros pelo mundo, cada exemplar nos traz mais um amigo. A Expedição continua, a caravana segue adiante...

Agradecemos aos irmãos que compareceram em Belo Horizonte. Agradecemos todo o apoio que temos recebido. Esperamos levar uma semente de boas inspirações aos corações dos leitores.

E o fim do ano se aproxima, e o nascimento do Vítor se aproxima, o tempo passa, nossa Esperança no futuro nos leva adiante, apesar dos momentos difíceis pelos quais todos passamos.

"E depois de tudo, céu e terra aí estão, como se nada tivesse acontecido. A esta altura, a vida e as ações de um homem têm o peso de uma folha seca no meio da ventania..." - Shinmen Takezo, futuro Miyamoto Musashi, na Batalha de Sekigahara - 21 de outubro de 1600

Marcos Catania

Saudades do Peru...

2009-11-16T17:00:00.000-08:00

O Pisco é uma bebida - destilado de uva - da região do norte do Chile / sul do Peru. Aliás, Chile e Peru disputam a fama pelo Pisco (rigorosamente falando, o Pisco peruano é diferente do chileno; e a região chilena que produz o pisco foi tomada do Peru na Guerra do Pacífico (1879-1884)).

Então vamos assumir que o Pisco é mais peruano que chileno, apesar que tomamos Pisco Sour (uma "caipirinha" deles) deliciosos tanto no Chile quanto no Peru. Ah, que saudades do Peru e dos Pisco Sours que tomamos...

Pisco Sour

- 03 partes de Pisco

- 01 parte de suco de limão

- 01 colher de chá de açúcar

- 1/4 de clara de ovo

- gelo a gosto

Coloque todos os ingredientes no liquidificador e bata com gelo com pouca velocidade (ou em uma coqueteleira) e sirva em um copo de coquetel com as bordas passadas no açúcar.

Veja como fazer um Pisco Sour - vídeo do Youtube

Espetacular!

Para quem quiser provar um muito bom (e não estiver a fim de comprar uma garrafa de Pisco e fazer em casa), recomendamos o Pisco Sour do restaurante chileno que tem na R. Artur de Azevedo - chama-se El Guaton e fica pouco abaixo do cruzamento com a Henrique Schauman na direção da Faria Lima, em São Paulo, é claro!

Marcos Catania

Turismo na Natureza - e apresentando Guillermo Godoy

2009-11-15T12:53:00.000-08:00

Guillermo Godoy abraçado com Patrícia

Andei pensando em uma maneira de se comentar a respeito das possibilidades de se fazer turismo na natureza, ou seja, visitar locais onde o objetivo principal são as belezas naturais. Curiosamente, hoje lendo um livro, encontrei uma excelente referência ao que eu matutava em dizer. Transcrevo abaixo um pequeno trecho do livro do Guillermo Godoy "Momentos da minha vida a bordo de uma Honda CBR1000":

"... Quando [Puerto] Madryn se transformou, de repente, de uma pacata cidade de três mil habitantes num movimentado centro turístico internacional, as coisas mudaram para muitos e para mim também. Legiões de turistas esgrimindo filmadoras, gravadores e sofisticadas máquinas fotográficas, subiam em suntuosos ônibus com ar condicionado e invadiam impunemente todos os rincões do lugar. Os guias turísticos bilíngues declamavam sempre, e sem nenhuma emoção, o mesmo verso, em forma maquinal e automática. "E agora vocês têm à direita tal coisa, à esquerda tal outra; deste ponto ninguém pode passar; aqui podem tirar fotos" e assim por diante. Meu Deus! Que horror! Os turistas, mais da metade estrangeiros, tinham assim um brevíssimo, parcial e fugaz contato com a natureza. A agressividade do lugar, condimento vital, essencial para a aventura, tinha sido totalmente suprimido. Eram dirigidos como robôs: hora para sentar, hora para comer; hora para ir ao toalete, hora de caminhar, hora de regressar. Aquela liberdade plena que eu conheci, em íntimo contato com a natureza selvagem, aquela emoção de desbravar e descobrir por si mesmo lugares e recantos inóspitos, aquela, nunca mais [aqui em Puerto Madryn], somente nas recordações..."

Assim, a conclusão / sugestão que fica àquele que pretende entrar em contato com a natureza: procure maneiras de priorizar isso, o que evidentemente passa por se buscar alternativas ao habitual avião - Hotel Internacional - ônibus - Van - visitas guiadas - Hotel - Aeroporto - Casa com fotos inclusive no Shopping da cidade... Evidentemente, esse é um dos principais motivos pelos quais adoramos viajar de MOTO!

Aproveito a citação para falar um pouco do Guillermo Godoy: não o conheço pessoalmente, mas tive a felicidade de trocar algumas mensagens com ele e de ler os seus livros (recheados de relatos de suas aventuras com direito a diversos comentários extremamente enriquecedores de sua experiência de vida, leitura altamente recomendável!). Guillermo nasceu em 1934, e é médico geriatra em Florianópolis. Quando ele ficou sabendo do lançamento do livro da Antonela, nos escreveu comentando que já tinha ido 11 (onze!!) vezes a Ushuaia. Já rodou por tudo quanto é canto do mundo, e em muitos momentos acompanhado da sua filha Patrícia, garupa de valor sem dúvida alguma, por todas as aventuras que já encarou na companhia do pai. Você acha difícil ir até Ushuaia de MOTO? Então vá 11(onze!!) vezes através de tudo quanto é caminho possível e imaginável...

Guillermo é outro grande exemplo de fé e superação: algum tempo atrás teve um duro revés na cordilheira, teve uma grave complicação clínica relacionada à altitude, e sei que passou por momentos muitos difíceis. E quando qualquer um de nós acharia que era chegado o momento de pendurar as chuteiras, ele voltou para casa, lambeu as feridas, e dali a pouco, lá estava ele viajando de novo com a filha na garupa, dessa vez rumo a Colômbia, Venezuela... de MOTO, claro!

http://godoy.abrme.com.br/

Marcos Catania

Vocês conhecem Dave Barr?

2009-11-14T14:06:00.000-08:00

http://www.davebarr.com/

Eu tive a oportunidade de conhecê-lo pessoalmente em 1999 (nesse tempo eu não andava de MOTO, para quem não sabe, tenho carta de moto desde 2005).

Resumidamente:

O Dave era Marine (fuzileiro naval americano) veterano do Vietnã, e ganhava a vida como mercenário na África. Foi vítima de um ferimento em combate que fez com que ele perdesse uma das pernas. Voltou para os EUA, fez reabilitação e retornou para a África, trabalhando então na manutenção de material bélico. Um belo dia, estava em um jipe por uma estrada e foi vítima da explosão de uma mina terrestre, e acabou perdendo a outra perna...

[no site consta que ele perdeu as duas pernas em um acidente, mas eu juro que na história que ele me contou consta que foram dois acidentes com a perda de uma perna em cada]

Voltou para os EUA, nova reabilitação. Pegou a Harley que estava na sua garagem há mais de 10 anos e a reformou. Saiu de casa, deu uma volta no quarteirão. Três dias depois tinha decidido dar a volta ao mundo de MOTO, fato que efetivamente realizou. Ele me mostrou fotos desse rolezinho em tudo quanto é lugar do mundo, impressionante. É recordista de Endurance da Iron Butt Association (www.ironbutt.com) e hoje faz palestras motivacionais e tours guiados de moto pelos EUA.

O MOTOcilicsmo é cheio de exemplos de superação como o de Dave Barr. Foi uma honra conhecê-lo pessoalmente, realmente, chama a atenção o seu otimismo e fé na superação das maiores adversidades [e sua vida foi cheia delas] e a maneira como ele transmite sua mensagem de perseverança. Grande personalidade!

Marcos Catania

A necessidade de PARTIR!

2009-11-13T12:59:00.001-08:00

Esses dias fiquei sensibilizado com o relato das dificuldades que um grande amigo está enfrentando frente à proximidade da partida para uma grande aventura de MOTO. Além de estar com uma doença aguda às vésperas da saída, teve problemas com a documentação. Transcrevo abaixo trechos da mensagem que escrevi a ele, com algumas omissões para manter o anonimato e a universalidade da mensagem, de maneira que possa, quem sabe, incentivar a outros que possam estar em dúvida ou enfrentando problemas semelhantes frente à proximidade da partida.

Ao prezado amigo,

[palavrão]

Mantenha a calma, se cuide, se a coisa enrolar, e você perder o prazo da partida com o [suprimido], desenrola do jeito que der e vai SOLO afterwards!

Viajar SOLO tem suas vantagens, você deve saber. Garanto que você vai meditar muito sobre a vida, e depois de passados uns 5 dias na estrada, você já se sentirá um peregrino (acordar cedo - arrumar as coisas - estrada rumo a Meca - nada mais importa). Vai entrar um um estado mental diferente, você vai ver e depois vai me contar. É bom se distanciar de casa, das pessoas, do idioma, para longe a fim de se chegar mais próximo de si mesmo.

Quando eu estava partindo para o Peru, troquei uma idéia com o [suprimido]. Eu tava com um bad feeling danado, não sei porque eu achava que ia dar alguma grande [palavrão], um mal pressentimento [palavrão] (coisa que agora posso garantir que não aconteceu!). Ele sacou a minha inquietude, me deu umas 12 garrafinhas de cachaça iguais a essa que eu te dei, falou umas coisas do tipo relaxa e se alguma coisa der errado tome a cachaça e me mandou o seguinte texto, que inclusive está no nosso DVD e no livro, medite a respeito dele:

Risco da aventura

¨Não precisamos correr sozinhos o risco da aventura, pois os heróis de todos os tempos a enfrentaram antes de nós, o labirinto é conhecido em toda a sua extensão. Temos apenas que seguir a trilha do herói, e lá onde temíamos encontrar algo abominável, encontraremos um Deus. Onde imaginávamos viajar para longe, iremos até o centro da nossa própria existência. E lá onde pensávamos estar sós, estaremos na companhia de todo mundo.¨ ( Joseph Campbell )

Quando converso com pessoas interessadas em viajar de moto no nosso esquema, o incentivo mais comum que eu preciso oferecer é para que as pessoas considerem viajar sozinhas. Isso porque é muito comum que elas coloquem outras situações paralelas para o start da viagem (compartilhar roteiro com um colega, ou outras circunstâncias, p. ex. um casal que não queria ir preocupado com a gripe A). Na realidade, muitos não viajam por questões irrelevantes (tipo ter um parceiro) ou porque na verdade têm algum receio que acho que os leva a buscar motivos para não viajar (como no exemplo da Gripe A). Viajando SOLO, você ganhará um tempo para você e para as suas coisas e para a priorização da viagem que VOCÊ considera mais adequada para VOCÊ. Isso é muito, muito valioso e se perde muito disso quando compartilhamos o roteiro com outras pessoas.

Não estou desestimulando você a viajar com o [suprimido], apenas estimulando a sair SOLO, caso esta seja a possilibidade de viajar, ok?

E nada impede de vcs se encontrarem no meio do caminho, sei lá...

Pense com carinho. Olhe para o espelho e pergunte para si mesmo o que você QUER fazer, o que vai te deixar mais feliz e realizado quando se lembrar desse momento daqui a 10, 15 anos...

Eu fico muito triste quando vejo planos frustrados de viagem de amigos. Peço que pense com carinho e persevere na intenção de viajar, porque acredito firmemente que, havendo a oportunidade, não podemos deixar passar. Ainda mais para [suprimido], depois que você chegar lá, você vai ver como é pertinho, essa história de ser longe é só para quem nunca foi.

Pense com carinho, cuide-se, recupere-se, há males que vem para o bem. Isso é algo que não há como provar, só para quem tem fé, aceite com resignação essas dificuldades, que são transitórias, imagino que seja possível de se resolver as coisas de maneira a viajar SOLO ou acompanhado, o importante é que tais dificuldades tornem mais saboroso o prêmio que reside na realização dessa viagem.

Olhai os corvos: não semeiam nem colhem, não têm celeiro nem despensa. No entanto, Deus os sustenta. Será que vós não valeis mais do que os pássaros?

Quem dentre vós pode, com sua preocupação, acrescentar um só dia à duração de sua vida?

Lucas, 11: 24-25

Ao sucesso da sua Expedição!

Falou! Por aqui, à disposição!

Marcos Catania

Lançamentos do Livro da Antonela

2009-11-12T09:04:00.000-08:00

PRIMEIRO foi na Feira do Livro de Porto Alegre, grande evento, jamais nos esqueceremos da presença de conhecidos e desconhecidos. Pudemos falar sobre o livro em uma palestra conjunta com a Antonela, eu, Renato Lopes e Beto Marshall da Hypermoto. Depois a sessão de autógrafos, momentos inesquecíveis... Privilégio, prestígio, alegria, gratidão ao apoiadores!

SEGUNDO e TERCEIRO foram os lançamentos na Livraria da Vila e no Churrasquinho Mu. Novamente, muitas pessoas queridas presentes. Agradecimentos especiais aos parentes, pais, sogros, tios, cunhada, amigos MOTOciclistas e não MOTOciclistas.

QUARTO será o lançamento em Belo Horizonte, vejam detalhes em www.motoconesul.com

Esse período de nossas vidas que se iniciou com a chegada de uma edição de 1000 (mil) exemplares do filho da Antonela tem sido muito intenso e agradável. Já estamos recebendo o retorno de quem leu, percebo que o livro está tocando as pessoas, assim como a viagem nos toca até o momento atual de nossas vidas.

Com isso a autora, o piloto e os leitores dão testemunho do caminho que pode existir da aventura e do sonho na vida de pessoas NORMAIS. Acredite na existência da terceira margem do rio.

Marcos Catania

O Livro da Antonela: "Na garupa de um motociclista... Até o fim do mundo"

2009-11-10T09:51:00.000-08:00

Primeiro assunto específico: o tão esperado livro da Antonela - "Na garupa de um motociclista... Até o fim do mundo"- que narra a nossa viagem de MOTO até Ushuaia, a cidade mais austral do planeta, na Terra do Fogo argentina.

Veja comentários a respeito do livro e de quem já leu em www.motoconesul.com

Acontece que hoje é o lançamento aqui em São Paulo. Já houve um lançamento na Feira do Livro de Porto Alegre (que evento legal essa feira, hein?), e agora é o momento de prestigiar nossa cidade.

Quem tiver interesse em adquirir o livro, veja no site acima.

Depois comento como foi o evento. Todos estão convidados a participar dessa aventura!

Até lá, até lá!

Marcos Catania

Quem somos?

2009-11-10T09:45:00.000-08:00

Somos um casal que gosta de andar de MOTO. Isso não é tão simples o quanto possa parecer a primeira vista, uma vez que junto a este gosto vem nosso way of life e uma maneira diferente de ver e viver a vida, é o que demonstraremos neste Blog. Daí a necessidade de ter um espaço sem restrições de tema para escrever sobre nossa existência...

Somos médicos e casados há alguns anos. E somos tudo isso que está em nossa descrição ao lado. Espero que possam nos conhecer melhor no decorrer da estrada deste Blog.

Paz e alegria!

Marcos Catania

Início do Blog - quais as circunstâncias?

2009-11-10T09:11:00.000-08:00

Prezados blogeiros de plantão, bem vindos a este recém-parido blog!

Primeira mensagem, blog ainda sem perfil definido, vamos nos situar...

Em que pé estamos?

Inicialmente, informo que existe há cerca de 3 anos um blog em nosso site (www.motoconesul.com). Então, por que mais um blog?

Voltemos às origens do www.motoconesul.com:

Desenvolvi esse site na etapa de planejamento da nossa viagem de moto a Ushuaia (sim, somos MOTOviajantes, caso não saiba!) com a finalidade de documentar nossa experiência em duas rodas e disponibilizar no Blog do site um relato diário da evolução da Expedição Cone Sul (nome dado às nossas empreitadas de MOTO além das fronteiras do Brasil pela América do Sul).

Já passeamos de MOTO por 7 países do Cone Sul (Brasil, Uruguai, Argentina, Paraguai, Chile, Peru e Bolívia). O diário das nossas 2 etapas da Expedição Cone Sul encontra-se no nosso site, bem como diversas outras informações e dicas úteis ao MOTOviajante.

Acontece que devido ao perfil e objetivos desse site, deixei o seu Blog exclusivamente para as Edições da Expedição Cone Sul. E uma vez que tenho interesse de comentar aspectos mais amplos da nossa existência sem maiores restrições em relação ao tema ou à ligação com o MOTOturismo, criei este Blog.

Entenderam?

Falarei pouco sobre o muito que tenho para falar, ok?

Vamos ver aonde nos leva esse blog...

Fraterno abraço, visitem o nosso site (www.motoconesul.com)

Marcos Catania

www.motoconesul.com

www.motoconesul.blogspot.com

mcatania@terra.com.br

Iron Butt Association member - Saddlesore Finisher

Membro do Brazil Riders

Membro do Grupo Hayabusa Brasil